Die neuen Regeln für die kommende Formel-1-Saison

Hi!

Hier mal eine Kurzform der Regeländerungen in der Formel 1:

Die Regeländerungen für die kommende Formel-1-Saison mit erstmalig 19 Rennen stellen die Teams vor einige Herausforderungen. Um die Kosten der Königsklasse zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu drosseln, muss der Motor jetzt doppelt so lange wie im Vorjahr halten und es darf nur noch ein Reifensatz von Samstagnachmittag an verwendet werden. Desweiteren wurden gravierende Veränderungen in der Aerodynamik beschlossen, die die Rennwagen aus Sicherheitsgründen weiter einbremsen sollen.


Der Motor: Die Zehnzylindermotoren mit drei Litern Hubraum müssen jetzt zwei Grand-Prix-Wochenenden lang laufen. Muss ein Triebwerk wegen eines technischen Defektes gewechselt werden, wird der Pilot in der Startaufstellung um zehn Plätze zurückgesetzt. An den zusätzlichen Aggregaten sind allerdings Reparaturen erlaubt.


Reifen: Für das Qualifikationstraining und das Rennen steht von Samstagnachmittag an nur ein Satz Reifen zur Verfügung. Bei den Boxenstopps darf also nur noch getankt werden. Im freien Training am Freitag und am Samstagvormittag können die Fahrer zwar zwei Reifenvarianten testen, müssen sich danach aber auf eine Variante festlegen. Wird ein Pneu durch Fremdeinwirkung beschädigt, darf er gewechselt werden, doch darf der Stopp nicht mit Tanken kombiniert werden.


Chassis: Der Abtrieb der Wagen wurde durch starke aerodynamische Einschränkungen deutlich reduziert. So muss der Frontflügel 50 Millimeter angehoben und der Heckflügel 150 Millimeter nach vorn gezogen werden. Der Unterboden wurde im Bereich vor den Hinterrädern gekappt. Der dadurch entstandene Abtriebverlust soll bis zu 30 Prozent betragen.


Qualifying: Beim ersten Qualifying am Samstag starten die Fahrer nach den Platzierungen beim letzten Rennen. Dabei darf der Schnellste als Letzter auf die Strecke. Bei der zweiten Qualifikation am Sonntagmorgen liegen die Ergebnisse des ersten Zeittrainings zu Grunde. Beide Rundenzeiten werden addiert und ergeben die Startposition.


Was meint ihr zu den neuen Regeln? Ich finde sie machen dir F1 etwas unakrativer.

Gruß Blade!

Sie machen die F1 sicherlich unatraktiver weil nicht mehr so viel auf Material gefahren wird wie vorher.

Ich selbst finde die Reglungen mit Motor und Reifen schon sinnvoll. Die Reglungen bezüglich dem Chassi find ich unnütz.

Es ist ja so dass die Formel 1 nicht nur ein Spaß für die Zuschauer und viel Kohle für die Teams bedeutet, sondern sie sollte eigentlich in erster Linie für Tests und Forschung dienen.
Wenn wie früher unendlich Reifen, Motoren und alles zur verfügung stand, dann wurde zwar getestet vieviel man aus einem Motor und Fahrzeug rausholen kann, aber nicht die Haltbarkeit dieser Komponenten. Jetzt, oder auch von vor einiger Zeit ist dann eben mal ein Limit von Leistung erreicht. Die Forschong geht jetzt auf Haltbarkeit von Motor und Gummimischung der Reifen.

Es werden sicher in dieser Saison viele nützliche Erkenntnisse fürs Alltagsleben auftreten.
Von daher find ich die Regeländerungen schon sinnvoll.

Ich finde alle Regelungen die sie in den letzten 2 Jahren gemacht ham einfach nur lächerlich. Wie z.B. das mit der Qualifikation fand ich schon ünnütz. Und außerdem finde ich es auch wie ihr schon gesagt hab auch unattraktiv!!

Ich finde das mit dem Qualifying voll komisch...Hab mich schon gewundert, warum die im Tv von der ersten Quali reden

Alles in allem sehr unnütze Regelungen!

Naja das erste Rennwochenende ist vorbei und man hat einen besseren Überblick über die neuen Regeln bekommen.
Das erste was mir auffällt ist das keine großen Leistungsunterschiede mehr sind. Ich finde es langweilig wenn die Reifen nicht mehr gewechselt werden. Das machte das ganz noch Spannender.
Das mit den zwei Qualis ist ganz nett, aber muss nicht sein. Jedoch gibt es einem Fahrer evt. die Chance nochmal was gut zu machen.

Darf ich kurz zwischenfragen, wie das mit dem Schumacher war? Ist der aus der letzten Reihe gestartet? Wenn ja, wieso?

er hat in der 2ten quali keine schnelle runde gefahren, und somit keine gültige zeit. durch das er als letzter startete, konnte er den motor wechseln, ohne zu bestraft werden, was ich komplett daneben finde. eigenltich sollte man ihn im nächsten rennen die 10 plätze nach hinten verbannen.

aha... und weshalb keine schnelle runde? nur so zum spaß?

Da sieht man mal wieder wie unlogisch die neuen regeln sind.
Mir kanns egal sein...schaus eh nicht...aber mal ganz interessant zu wissen, was da für neue regeln sind

Naja im Prinzip sind es ja zwei schnelle Runden die zum Schluss addiert werden. So richtig Sinn macht es nicht, außer das man evt. aus der zweiten Zeit erechnen kann, wieviel Benzin einer fährt. Ungefähr jedenfalls.