Formel 1 Wechselbörse

Ferrari



Michael Schumacher: Der fünfmalige Weltmeister ist mit Sicherheit der Fahrer im Feld, der am wenigsten in der Diskussion steht. Der Deutsche betonte zuletzt immer wieder, dass er sich eine Zukunft auch über sein Karriereende hinaus bei Ferrari vorstellen könne. Zudem verlängerte er seinen laufenden Kontrakt erst vor kurzem bis ins Jahr 2006. Ein vorzeitiger Ausstieg scheint unwahrscheinlich.




Rubens Barrichello: Anders sieht die Lage bei dem Brasilianer aus. Dessen zuletzt gezeigten Leistungen waren mehr als dürftig, "Rubinho" steht auch intern in der Kritik. Sein bis 2004 laufender Vertrag wurde bislang nicht verlängert, ein Weggang schon nach der laufenden Saison scheint möglich. Diesbezüglich wurde immer wieder das Sauber-Team ins Spiel gebracht. Hintergrund: Ferrari ist angeblich bereit, für die Motoren weniger Geld von Sauber zu verlangen, im Gegenzug könnte der jetzige Testfahrer und Ex-Sauber-Pilot Felipe Massa Barrichello bei den Roten ersetzen.

BMW-Williams



Ralf Schumacher: Die Basis des momentan in Top-Form fahrenden 28-Jährigen im Vertragspoker mit Frank Williams ist gestärkt. Als sicher gilt: Williams will ihn halten, vorzugsweise zu verringerten Bezügen. Ralf will sein Salär festigen oder erhöhen. Beide Parteien werden sich einigen, Manager Willi Weber wird einen Vertrag bis 2006 oder gar 2009 aushandeln.




Juan Pablo Montoya: Ein Verbleib des Kolumbianers steht wohl außer Frage. Speziell die Williams-Bosse Frank Williams und Patrick Head sind Anhänger Montoyas, sie werden ihn nicht ziehen lassen.




McLaren-Mercedes



Kimi Räikkönen: Der junge Finne hat bei den Verantwortlichen der Silbernen ein Stein im Brett. Er fährt bislang eine furiose Saison und ist zum Schumi-Jäger avanciert. Interesse an dem Talent zeigen wohl alle Teams, dennoch bleibt er bei Mercedes.





David Coulthard: Die sportliche Zukunft des Schotten ist offen. Zufrieden können die Verantwortlichen mit dessen Fahrkünsten 2003 allerdings nicht sein. Dennoch steht speziell Motorsportdirektor Nobert Haug plakativ hinter Coulthard, eine Vertragsverlängerung wurde dennoch noch nicht bestätigt. Ein Wechsel zu einem britischen Team wie Jordan oder Jaguar ist nicht ausgeschlossen.

Renault



Fernando Alonso: Der Spanier ist der Shooting-Star der laufenden Saison. Allein aus diesem Grund wird Flavio Briatore ihn halten wollen. Allerdings wurden auch die großen Teams bereits auf den "neuen Michael Schumacher" aufmerksam. Insbesondere Ferrari soll erste Anfragen in Richtung Frankreich gerichtet haben.



Jarno Trulli: Die Zukunft des Italieners ist offen. Trulli gilt zwar als ein Top-Qualifyer, in den Rennen enttäuschte er aber 2003 zumeist. Ob Briatore ihm einen neuen Vertrag anbietet, scheint zumindest nicht sicher. Durchaus denkbar: Ein Rückschritt zu einem Team wie Jaguar, Jordan, BAR oder Sauber.

Sauber



Nick Heidfeld: 2003 wird der Deutsche aus sportlicher Sicht nicht so schnell vergessen. Sein Arbeitsgerät, der C22, ist eine Katastrophe, Heidfelds Resultate dementsprechend. "Quick Nick" ist immer noch bei Mercedes unter Vertrag, er selbst träumt weiter von der Ablösung Coulthards. Bei Silber ist man von Heidfeld aber nur wenig begeistert. Als wahrscheinlich gilt: Jordan, nächstes Jahr wohl mit Mercedes-Aggregaten, nimmt Heidfeld und verabschiedet sich im Gegenzug von Giancarlo Fisichella. Aber auch eine Zukunft Heidfelds bei Jaguar ist durchaus denkbar. Dann müsste Antonio Pizzonia bei den "Raubkatzen" abdanken.



Heinz-Harald Frentzen: Frentzens Situation ähnelt der von Heidfeld, mit einem Unterschied: Er ist älter. Eine weitere Saison bei Sauber scheint ausgeschlossen, ein Karrierende dafür leider immer wahrscheinlicher. Ein Nachfolgekandidat ist neben Felipe Massa der jetzige Testfahrer Neel Jani, der junge Schweizer ist aber wohl noch zu grün hinter den Ohren.

BAR



Jacques Villeneuve: Der Ex-Weltmeister befindet sich sportlich in der Sackgasse. Bei BAR läuft es sportlich alles andere als rund, Teamkollege Jenson Button ist zumeist stärker. Zwar stärken die Teamverantwortlichen Villeneuve demonstrativ den Rücken, überzeugend ist dies aber nicht. Renault könnte eine Option sein, aber auch hier herrscht momentan Stillstand. Bei BAR weiterhin im Gespräch ist Takuma Sato. Der Ex-Jordan-Pilot testet für BAR und spricht davon, für 2004 einen Vertrag als Stammpilot zu besitzen. Motorenlieferant Honda gilt als Argument für Sato.



Jenson Button: Der Brite ist der Gewinner des team-internen Duells. Er ist jünger und schneller als Villeneuve, Buttons Zukunft bei BAR scheint daher auch gesichert zu sein.




Jaguar



Mark Webber: Der Australier ist 2003 in die Schlagzeilen gefahren. Mit exzellenten Qualifyings und fehlerfreien Rennen hat sich Webber unverzichtbar gemacht. Sein Verbleib bei den "Raubkatzen" ist bereits gesichert.






Antonio Pizzonia: Der brasilianische Neuling ist die Enttäuschung der laufenden Saison. Nur knapp entkam Pizzonia einer Entlassung bereits nach wenigen Rennen. Schon damals im Gespräch: der jetzige McLaren-Tester Alexander Wurz. Aber auch Minardis Justin Wilson ist wie Heidfeld ein Kandidat. Der "F-1-Riese" wird Minardi laut Paul Stoddart verlassen. Stoddart garantiert, dass Wilson auch 2004 zu sehen sein wird.

Jordan



Giancarlo Fisichella: Der Italiener kommt bei Jordan leistungsmäßig nicht voran. Das Auto ist zu schwach für seine Fähigkeiten, ein Wechsel zu Sauber würde "Fisico" neue Wege öffnen. Im Austausch könnte Heidfeld kommen, da Jordan 2004 mit Mercedes-Triebwerken unterwegs sein könnte. Auch hier ist Wurz eine Alternative.




Ralph Firman: Der britsche Newcommer kommt im Laufe des Jahres immer besser zurecht. Teamchef Eddie Jordan wird ihm 2004 wohl ein weiteres Bewährungsjahr einräumen.




Toyota



Oliver Panis: Der Franzose wird auch 2004 am Steuer der Japaner sitzen.








Cristiano da Matta: Selbes Spiel wie bei Panis. Der Ex-CART-Champion wird im nächsten Jahr eine weitere Chance erhalten.





Minardi



Justin Wilson: Der baumlange Neuling hat mit seinen Überholmanövern in den ersten Runden 2003 alle Experten beeindruckt. Teamchef Stoddart wird ihn aus finanziellen Gründen nicht halten können, ein Wechsel zu einem britischen Team liegt nahe. Wahrscheinlich Jaguar oder Jordan. Auch BAR scheint möglich.





Jos Verstappen: Der holländische Haudegen hat seinen Leistungszenit überschritten. Ob er sich ein weiteres Jahr bei Minardi antut, ist fraglich. Ein Wechsel zu einem Konkurrenten ebenfalls. Allerdings sollte man den Dauerbrenner Verstappen niemals abschreiben.

außer kopieren machst du auch nichts, oder???

Also meinst du das ist alles wenn man einfach irgendwelche Sachen hierein kopiert?

Ihr habt Probleme....


Cryz das hierrein zu kopiern is doch wesentlich nützlicher als dein sinnloses Gemotze. Wenn du über etwas, das mit dem Thema zu tun hat reden willst dann tu das. Informationen zum Thema findest du wohl hier genug und ich hab keine Regeln gesehn dass man in einem Sportforum nich informieren darf...
Damit beginnen wohl ziemlich viele Threads hier, wenn keiner Interesse an einer Diskussion darüber hat bleiben eben auch ma Antworten aus, im besseren Fall entwickelt sich ein Gespräch.
Aber dein Beitrag hat mal wirklich Null Sinn.

Ich mein Blade is im Moderatorenwettkampf, da kann man das nachvollziehn. Trotzdem muss das nich hier ausgetragen werden.


Korn: Vielleicht sagst du noch 2 Sätze zum Thema damit auch jeder glücklich ist.

es ging mir nur darum, dass kein einziges wort von korn hier geschrieben wurde... er hat einfach irgendeinen artikel kopiert und als neuen thread eröffnet...

es steht nichtmal eine meinung dabei... und ich habe mich mit dem gemotze sehr lange zurückgehalten aber irgendwie sind die threads von korn immer die gleichen und irgendwann nervt es...

ich habe wirklich nichts gegen korn und finde es auch gut, dass er sich so anstrengt, aber sowas bringt doch garnichts...

gibt es irgendjemand der sich die komplette liste durchgelesen hat???

ich hab mirs immerhin bis Jagur durchgelesen, der Rest interresiert mich wenig,
die Informationen waren aber nicht wirklich hilfreich,
dass was da steht hätte ich mir auch denken können, bzw. hatte ich alles schon so gewusst, genauso wie jeder andere der sich mind. jeden Monat 1 Rennen anschaut

cryz:
Na ok, dann frag ihn doch nach seiner Meinung dazu und äußere Deine.
Wenn einen die Formel1 Wechsel interessiern wird man die Liste schon lesen, wenn nicht is klar, dass einem der Thread nix gibt. So oder so.

Lag jetzt nicht in meiner Absicht grade dich hier niederzumachen oder so. Nur es is halt so dass Korn hier schon oft ohne Grund und unverhältnismäßig eine auf den Deckel bekommen hat und da nervt mich auch mit der Zeit..

Nichts für Ungut. Ich find jetzt wärs besser hier wieder zum Thema zu kommen.

blubb.

Ich hoffe McLaren holt sich ma n richtigen Kracher. Couldhart hat in letzter Zeit ja nichmehr so viel gerissen.

die Frage bleibt nur offen: wen??
Ich schätze die versuchen irgendwie an den Alonso heranzukommen,
der ist noch jung (20 oder 21 glaub ich mal) und hat schon jetzt, für sein Alter gesehen einige Triumphe feieren können (z.B. 2. Platz beim Spanien-GP).
McLaren sollte sich nur beeilen, sonst bekommt er bei Renault n neuen Vertrag

Hey Jungs... jetzt bleibt mal locker!
Ich möchte nur eins sagen... ich sehe mich hier in keinem Wettkampf um den Mod.
So und jetzt weiter im Thema hier.

Was soll er denn dazu auch eine Meinung äußern? Da stehen die vermeintlichen Wechsel in der Formel1. Das ist doch eine Diskussionsgrundlage. Was willst du denn mehr?
Ich kannte die Liste zwar schon allerdings finde ich nicht, dass sie uninteressant ist. Einiges davon wusste ich bislang nicht und, wie du siehst, kommt doch eine Diskussion zu Stande.
Das nächste Mal soll er dann eben "was meint ihr dazu?" drunter schreiben. Ändern wird das wohl trotzdem nichts...

Und Blade:
Hier geht es doch überhaupt nicht um den Modposten. Das muss jetzt wirklich nicht überall breitgetreten werden...

Nocheinmal!!! Das gehört hier nicht rein. Ende jetzt.
Schreibt wieder zum Thema hier.

[offtopic]
Herrjee wenn sich jemand beschweren möchte, dann gefälligst per PM oder sonstwo und nicht nen Thread herunterreissen ... man sollte eventuell mal ein Boardinternes Forum aufmachen, wo sich Leute beschweren können, denen was nich passt.
[/offtopic]

Ich bin mal gespannt, ob Coulthard gehalten wird - er wird langsam offensichtlich zu alt oder hat "schlechte Wochen". Ferrari sollte aber Barichello nicht gehen lassen, zumindest ist er schnell, das hat er oft genug bewiesen. ODer Ralf zu Ferrari

Barrichello muss gehen, weil sich Ferrari Nachwuchs heranzüchten muss, für den Fall, dass Schumi seinen Vertrag auslaufen lässt.

ok, es ist noch viel zu früh darüber zu spekulieren!

Nein so abwägig ist das garnicht, was bm meint. Er hat vollkommen recht - McLaren hat Raikönnen, BMW hat Ralf - der ja vermutlich noch ein Weilchen fahren wird. Aber Ferrari hat 2 "alte" Fahrer.

Ferrari ist nur wegen Michael Schumacher so gut. Barrichello ist halt normal. Da könnte man jetzt Ralf Schumacher reinsetzten, dann wäre der sicher genauso gut wie Barichello

Ralf ist, denke ich, besser. Ein Mann allein kann allerdings kein komplettes Team umwerfen - auch nicht M. Schumacher. Er hat seine Leute damals von Benetton geholt. Ein weiterer Grund dafür. Nicht nur Schumi allein. Er ist eine sehr grosse Stütze aber was ist ein sehr guter Fahrer allein ohne sehr gutes Team und umgekehrt ...

ich fänds klasse wenn montoya für coulthard kommt, und villeneuve dafür dann wieder bei williams ist wäre ja leider die einzigste möglichkeit für ihn wieder in ein top-team zu kommen.

@igni, das wag ich zu bezweifeln
Ich denke, dass es in der Formel 1 gerade nur 1nen Top-Fahrer gibt,
der Rest ist durchschnitt bis gut.
An den fahrerischen Leistungen Michaels kommt eben kein anderer Fahrer hin.
Bsp.: Wenn Williams ne Zeit lang richtig gut ist, fahren beide Fahrer auf top-plätze, bei Ferrari konnte man in letzter Zeit beobachten, dass Barrichello längst nicht so gut mit dem Auto umgehen kann wie Michael.
Da Ferrari in den letzten 2 Jahren extrem überlegen war, konnte man dies nicht so gut beobachen, da auch Barrichello der Konkurrenz wegfuhr.

Und wer steht morgen auf Pole?

Qualifying Ergebnisse:
1. Barichello
2. Trulli
3. Raikonnen
4. Ralf
5. Michael

Und David ist nur auf der 12. Das ist echt nicht gut! Montoya wenigstens auf 7. Soviel zum wechsel bei McLaren!

icb bezog die Frage auf:

"Bsp.: Wenn Williams ne Zeit lang richtig gut ist, fahren beide Fahrer auf top-plätze, bei Ferrari konnte man in letzter Zeit beobachten, dass Barrichello längst nicht so gut mit dem Auto umgehen kann wie Michael."

Hey Barichello hat gewonnen!
Der war echt der schnellste heute, sehr gut auch für Michael Schumacher. So behält er seine Führung.
Wie fandet ihr das Rennen?

war echt spannend.
witzig fand ich vor allem, als der Psychopath auf die strecke gerennt kam. zum glück hat sich aber keiner dabei verletzt.
Barrichello war heute echt der verdiente Sieger, wobei er Glück hatte, dass er vor Michael in die Box kam, sonst hätte, meiner meinung nach Michael das Rennen gewonnen.