Bmx

wollte mir vielleicht so ein BMX rad kaufen und wollte mal von euch hören ob das gut ist weil ich mich da nicht so auskenne! optisch sieht es doch cool aus oder net...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...ayphotohosting

Hmm, also ich hatte mal nen Felt. Das war eigentlich ziemlich gut. Hab es dann aber verkauft weil ich nemme soviel damit gefahren bin. Zudem da oben kann ich dir leider nichts sagen

willst du damit fahren oder damit tricks machen?

Das BMX da oben ist ein Freestyle BMX. Also zum Tricksen

das ist scheiß egal, was es für eins ist, da es genügend leute gibt, die damit einfach blöd durch die gegend fahren...

an dem dingen stört schon mal der sattel...

bin früher mal bissle bmx gefahren und kenn genügend die es immernoch machen.
mein tip ist, sich wie bei so vielen sachen nie komplettsachen kaufen, die auch noch recht billig sind. aber wenns nur so zum rumradeln ist und bissle tricksen würde ich es kaufen auch wenn damit rechnen musst dass es bald am arsch sein wird.
willst aber bissle ernster die sache angehen erkundige dich nach guten einzelteilen und bau dir selbst eins zusammen auch wenns dann bissle arg teurer wird.

problem ist halt, ich wollt mir jetzt erst mal eins kaufen um n bissel damit im wald zu fahren und n paar anfänger tricks zu machen, halt total fürn anfang, ist klar das man damit nix anfangen kann wenn man es draufhat. ist es also für den einstieg ok?

willst du auf der rampe oder im falchen land tricks machen?

also was in doreks richtung geht: am besten nicht so dinger bei ebay holen sondern direkt bei einem händler, der ahnung davon hat und es dann auf die eigenen ansprüche abzustimmen

das ding von ebay scheint wohl okay, aber der rahmen ist schon mal viel zu dünn und die technologien sind veraltet... hab ich gehört

Für Flatland ist es denk ich mal ok (da gehen eigendlich alle). Aber bei Sprüngen (schon Bunnyhop etc.) würde ich vorsichtig sei8n (dünner Rahmen, Schaftvorbau,...)
Fahre selbst ein BMX und habe auch schon Erfahrung mit einem Schaftvorbau gehabt (gibt aber auch gute aus CroMo für 50 € + )...

und wie siehts aus mit dem ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...137309585&rd=1

ist n freestyle bmx, und bitte keine antworten wie "ich würd mir kein komplett bike bei ebay holen bla bla bla..."
ist mir schon klar das es besser gibt aber ich wil ja erst mal austesten ob es mir spass macht und wenn nicht hab ich wenigstens nicht so viel geld in den sand gesetzt.

hast denn jemand, mit dem das machen willst? allein ist so was doch langweilig oder nicht? oder kennst nicht jmd, der das auch macht? von dem könntest dir evtl mal das bike leihen um es auszuprobieren...

also das zweite bmx würd ich erst recht nicht kaufen, da es keine kettenspanner hat. also das könnte nach n paar kunststückchen und gerade bei anfängern problematisch werden, da du ja die tricks wohl nicht sofort richtig landen wirst. und auch fürs freestyle fahren können kettenspanner nie schaden...

den kan man ja dazu kaufen

Beim 2. ist der Sattel besser!
Müsstest aber auf jeden Fall den Vorbau gaaaaaaanz nach unten machen (sonst verbiegt er) - Schaftvorbau halt...
Die Pedalen beim 2. sind aber aus Plastik und das ist scheiße und gefährlich!

wie mach ich den den vorbau nach unten?? *grübel*

also ich fahre ja selbst bmx
auch wenn du es nicht wolltest gib ich dir trotzdem ne andere adresse und zwar handelt es sich um big boys sports http://www.bigboysports.de
da würd ich dir jez einfach das Little Bitch 2004 von P-man ans herz geben :

Rahmen: Little Bitch Hi-Ten, mit Verstärkungs
Gussets und Gyro Stops
Gabel: Aprebic EVO Dirt-Street Fork 1 1/8"
Laufräder: ALEX 48 Loch Alu Felgen, schwarz, mit
BB Naben, 14mm Achsen vorne und hinten
Reifen: KENDA 20x1.95
Griffe: VELO grau/schwarz
Kette: KMC 1/2" x 1/8"
Pegs: Steel Grind Pegs vorne und hinten, schwarz
Bremsen: TEKTRO U-Brakes
Bremshebel: TEKTRO
Lenker: 2-piece Bar
Kurbel: Einteilige Cr-Mo Kurbel 175mm
Kettenblatt: Stahl CD, 43 Zähne, schwarz
Pedale: Alu Pedale, schwarz
Sattel: P-MAN, gepolstert
Rotor: SST Oryg 1 1/8"
Sattelstütze: 25,4mm, gerade, schwarz
Vorbau: Alu-Invert Stem 1 1/8", schwarz
Sattelklemme: 1-bolt, schwarz
Sonstiges: 2 Kettenspanner
Oberrohrlänge: ca.20,75"
Farbe: schwarz
Gewicht:ca.15,35 kg

und ansonsten das problem is dass das zweite keinen kettenspanner hat und na ja is schon ganz wichtig außerdem sind die pedale totaler schrott die hauen dir so schnell ab...

ich glaube die pedale dürften kein problem darstellen, die sind ja nicht so teuer wenn man sich neue xtra kauft