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Neue KFZ steuer

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Calli
Alt 28.01.2004, 14:00   #1
Standard Neue KFZ steuer

Moin, habt ihr schon von der neuen KFZ steuer gehört welches unsere Regierung vorgeschlagen hat.
Demnach sollen auto die wenig brauchen billiger werden. Hört sich ja gut an, aber alles ab 1.6l ccm soll richtig teuer werden. Während Lupo und Co nach dem neuen Vorschlag zwischen 10-30 billiger werden wird z.b ein zwei Liter passat insgesamt 350 € im Jahr kosten!

Na klasse! sag ich da nur noch - und ich möchte mir nen VR6 anschaffen! Das einzig gute ist das dies wohl nicht so schnell durchzusetzen ist. Dann kann man hoffen das bis dahin die Regierung wechselt, nur obs dann besser wird ?

Die wollen damit halt erreich das leute weniger fahren, bzw wenn sparsamere auto fahren, bzw. die Autoindustrie noch sparsamere Autos baut.

Die Autofahrer sind die Melkkühe der Nation!

 
 
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outfreyn
Alt 28.01.2004, 14:14   #2
Standard

so wie ich das verstanden hat soll das nur für diesel gelten, benziner ham damit (vorerst) nix am hut

greetz
out
 
 
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Calli
Alt 28.01.2004, 14:19   #3
Standard

ne ne, ich denk schon das die das auch für benziner meinen. Die hatten in den Nachrichten als Beispiel einen 1000ccm Corsa aufgeführt, naja, und es gibt den nur als benziner.
 
 
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outfreyn
Alt 28.01.2004, 14:37   #4
Standard

http://www.bmu.de/de/1024/js/presse/2004/pm017/

http://www.tagesschau.de/aktuell/mel...866560,00.html

is nen bissl widersprüchlich alles, am ende von punkt zwei heisstes wieder es sei ökonomisch sinnvoll blahblahblah
Die Bemessung der Kfz-Steuer nach dem Treibstoffverbrauch (statt nach dem Hubraum) ist ökologisch vernünftig. Wer sparsamer fährt, soll auch weniger Steuern zahlen. Dies erleichtert der Automobilindustrie die Erfüllung ihrer Klimaschutzziels, den Flottenverbrauch ihrer Fahrzeuge bis 2008 auf 5,3 l Diesel pro 100 km bzw. 6 l Benzin pro 100 km zu senken.
wer blickt da schon durch

greetz
out
 
 
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-=AVD=-
Alt 28.01.2004, 15:08   #5
Standard

find ich OK muss ich sagen weil wer nen 2,9L benzin motor mit EU 4 norm kat hat soll doch weniger bezahlen als jemand der nen 2,9l mit EU2 oder weniger hat ... im mom macht das net wirklich alzu viel aus weils den leuten noch scheiss egal ist hauptsächlich soll dieser vorschlag aber auf ALTE diesel fahrzeuge gemünzt seien die keinen kat oder ruspartikel filter haben so wegen krebskramausstoss ...

aber ma abwarten seh ich noch nich kommen
 
 
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Ziggy Stardust
Alt 28.01.2004, 15:11   #6
Standard

Ich finde, es gibt wirklich schlimmeres als Umweltverschmutzer zur Kasse zu bitten. Es zwingt doch keiner einen jungen Erwachsenen ohne Kinder ein Auto mit 200 PS zu fahren. Wer sich den Luxus gönnt, muss eben auch dafür zahlen.
Das ist doch mit anderen Dingen auch nicht anders.
 
 
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blackmesa
Alt 28.01.2004, 16:03   #7
Standard



Euro 2, 3 und 4 ist btw kaum ein Unterschied und nur politisches Geplänkel. Euro 1 war ein großer Schritt, Rest ist Verarsche. Der nächste sinnvolle Schritt wäre Rußpartikelfilterzwang für Diesel.

Dieser Ökowahn nervt. Während wir brav unseren Hausmüll sortieren und die Autofahrer weiter abgezockt werden, mit der Begründung "Emissinsreduktion um 25% bis 20xx", verklappt der Rest der Welt trotzdem seinen Sondermüll im Wald.
 
 
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hackvresse
Alt 28.01.2004, 16:06   #8
Standard

es wird keine neue kfz steuer geben
 
 
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Ziggy Stardust
Alt 28.01.2004, 16:19   #9
Standard

Original geschrieben von hackvresse
es wird keine neue kfz steuer geben
Achso. Stimmt.
 
 
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-V-
Alt 28.01.2004, 17:34   #10
Standard

Sollen die doch die Kfz-Steur anheben, deshalb werd ich mir trozdem keine 1 Liter-Möhre kaufen. Wenn es nicht die Kfz-Steuer ist, ist halt irgendeine andere Steuer, die erhöht wird.

Allderding werden auf diese Weise auch mal die Fahrer von diesen Spritfressern wie Porsche, Bugatti und Co. zur Kasse gebeten. Aber den dürfte das weniger weht tun, als dem Fahrer eines klein 1,6er Golfs.
 
 
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Perser
Alt 29.01.2004, 14:03   #11
Standard

Sach mal, könnt ihr gefälligst richtig hinhören und hinschauen wenn in den Medien was kommt?!

Der Bestimmungswert vom Hubraum wird entfernt(!) und gegen den Bestimmungswert des Ausstoßes(!) ersetzt!!!

Ihr könnt auch mit nem 10.000 ccm Fahrzeug fahren und trotzdem noch weniger zahlen als ein Golf 1 mit knapp 1000ccm !

Emission und Leistung sind nicht das selbe meine Herren...
 
 
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