VW Autokauf, Brauch hilfe

Schön guten tag

So brauch Hilfe bei einem Autokauf...
Erstmal die vorgeschichte:
Meine Eltern gehen jetzt schon siet knapp 17 Jahren zu ein und den selben
KFZ-mechaniker, also quasi unser Mechaniker des vertrauens.

So wir haben ihn vor einiger Zeit gefragt ob er mir nicht mal ein Auto suchen
Könnte. Ja das hat er auch getan. Jetzt hat er ein Alten VW POLO Coupé '91
für mich. Is ja alles schön und gut, auch wenn mir VW nich so gefällt trotzdem n schönes auto und so weiter.

Als ich ihn mal anschmeißen sollte spring er nich an, hat mir schon bisschen angst gemacht. Aber er meint das macht er noch.

Ich geb euch jetzt noch ein Paar Daten und denn möcht ich gern mal eure meinung hören:

Er hat 158 runter, hat Alljahresreifen drauf, Motor raum sah für mich ok aus, 33kw, 1043 cm³ ... Kostet bei ihm 900€

Was sagt ihr, soll ich den Waagen nehm?
Vom gefühl her würd ich schon ja sagen, bin mir aber noch unschlüßig

zu teuer.... zieh 400€ dann ist es ok.

viel zu teuer, fürn 45 ps polo...

kleiner tipp:

ich schätze stark das ist noch n vergaser, das heißt, das problem mit dem nicht oder schlecht anspringen wirst du auch im winter haben oder schon wenns weng kälter ist... such dir nen einspritzer, ist wirklich besser. hatte schon beides und im winter ist der vergaser echt grausam...


ich könnte dir auch gerne meinen polo g40 verkaufen. hat 113 ps, 117000km runter, für nur schlappe 3000 euro mit felgen, fahrwerk, ledersitze, überrollbügel usw usw

wenn du eine alte Schrottkiste zum Verheizen brauchst , Driften lernen willst und so Aktionen wie im Acker fahren, dann ist so ein Auto richtig..
aber sonst würd ich mir nie im leben eine Schrottkiste kaufen
spar dir das Geld lieber und hol was gescheites

auf keinen fall.

der hat die möhre sicher für einen kunden "kostenlos entsorgt", und wollte den wohl in den export geben. die haben ihn dann wohl nicht genommen, und jetzt sucht er einen dummen.

und ganzjahresreifen musst du auch im winter gegen richtige winterreifen tauschen.

was willst du ausgeben, was sind so deine vorstellungen von einem auto ?
guck mal bei mobile.de oder autoscout24.de in deinem postleitzahlbereich, was dir dort so angeboten wird. hab es mal auf die schnell bemacht, und sogar recht brauchbare töffs gefunden.
du musst bedenken, dass der kaufpreis die eine sache ist.
dann kommen noch steuern und versicherung auf dich zu.

warum muss man die ganzjahresreifen gegen winterreifen tauschen?

War das bei VW denn nicht so anfang der 90ziger so stark mit Rost?

hatte auch einen 91ziger Golf als "erstes Auto" mir vor 2 jahre gekauft, und der musste dann weg weil er "starken Rostbefall" hatte, der Entsorger meinte das damit viele VW´s Probleme hätten aus denn Baujahren um 91...

Also wenn das stimmt müsste man ja da so wieso besonders drauf auchten oder?

da kann man glück haben, man kann aber auch pech haben..

ich hatte als erstes auto auch nen 55 ps polo, baujahr 90, der hat damals 680 mark gekostet. rost an der heckklappe aber sonst eigentlich noch gut erhalten. dann hab ich den g40 gekauft, der eine mini roststelle im radlauf hat, war aber wohl selbstverschulden, weil da die kanten umgelegt wurden, und mein winterpolo war baujahr 88, an dem war ohne mist keine "sichtbare" roststelle. mit sicherheit war der überall am gammeln, deshalb ja sichtbar... kommt halt drauf an wie das auto behandelt wurde usw. kann man auch alles schön überlackieren, dann siehts top aus und der verkäufer lacht sich eins, weil er den karren los is

du schreibst, du kaufst das auto von nem mechaniker, bekommst du dann auch garantie? wenn ja, kannstes ja ein jahr fahren, wenn nein, lass es! da legst du nur drauf. und solltest du es wirklich kaufen wollen, zahl nicht mehr als 400 euro.. wenn überhaupt soviel

dir muss von vornherein klar sein, das bei so nem auto, jeden tag was kaputt gehen kann, die ersatzteile bekommt man zwar bei jedem schrotthändler nachgeschmissen, aber dann muss es ja noch eingebaut werden...

natürlich kann man die ganzjahresreifen auch im winter fahren - net son mist erzählen

naja, wahrscheinlich hält er einfach nicht viel von den ganzjahresreifen wg. höherem abrieb und spritverbrauch im sommer und schlechterer fahreigenschaften (als mit w-reifen) im winter

hmm so dummes gelaber...

lieber gute ganzjahresreifen, als schlechte winter und sommerreifen...

und wenn du im winter einem draufrutscht, und sie dir nachweisen, dass du mit winterreifen keinen unfall gehabt hättest, steigt dir die versicherung aus. tolle sache.

man braucht dem wetter angepasste reifen. dazu zaehlen diese ganzjahresreifen, und deswegen gibt es auch nicht viele hersteller die die herstellen. weil sie es halt nicht schaffen

aber wenn du zugelassene hast, dann kannst du damit fahren

Also ich hätte mir auch garkeine gedanken drüber gemacht den zukaufen warscheinlich...

Aber Ralf(unser KFZ-M des vertrauens) hat uns noch nie beschießen und er würd einige kunden in unserem Bekanntschafskreis verlieren.
Deswegen würd ich sagen das die 900€ recht günstig sind.

Und er beut die teile(wenn was kaputt geht) auch wieder recht günstig ein.

Mit solchen antworten von euch hab ich garnich gerechtnet, aber naja gut,
dafür hab ich das ja gemacht!!
Ja bedanke mich und werd nochmal mit ihm reden...

PS: wegen versicherung+steuern hab ich schon geschaut... das geht eigentlich....

Lass es lieber...33kw sind doch wirklcih ein witz Daran wirst keinen spass haben.

wie gesagt, ich hätte immernoch einen mit 113 ps übrig

red auf jeden fall mit dem, für 900 euro bekommste schon nen gt (75ps)

Kleines bischen Offtopic...



Der 1 Liter Polo mit 45 PS ist doch schon nen einspritzer. Hat die MKB AAU. Vergaser haben doch nur die NZ's, GK's und evtl. 3F's.

genau umgedreht isses

hatte den 55ps polo, der hatte den MKB NZ. das war ein einspritzer... hab auch so n jetzt helfe ich mir selbst buch da fürn polo, da steht das auch so drin!!!

Ja es geht ja nich wirklich dadrum meinen Spaß zuhaben

Will einfach nur von A nach B kommen.
Werd aber trotzdem in nächster zeit, aufjedenfall, mit ihm mal quatschen...
Ob er den Preis n Bisschen drücken kann
und ob er mir nochmal n bisschen über den waagen erzählt

Also lass die Finger von dem Polo. Viel zu teuer... ich hab grad mal bei mobile.de nachsehen. Für 900 € würdest du sogar schon einen Golf 3 bekommen.

Und wenn du ohnehin schon kein VM Freund bist, guck doch bei mobile.de einfach mal nach einem Auto was die gefällt.

Aber 900 € ist definitiv zuviel! Vorallem ist der maximal Schadstoffarm E1. Dann ha die Gurke auch nur 45PS. Lass es einfach

Es liegt eher daran, dass Ganzjahresreifen nix halbes und nix ganzes sind. Im Sommer haben sie schlechtere Fahrleistungen als Sommerreifen und im Winter schlechtere Leistungen als Winterreifen. Sind halt Mitteldinger. Und bekommen deswegen in naher Zukunft auch keine M+S-Kennzeichnung mehr, verlieren also die Zulassung als Winterreifen.

@Isle

Für rund 1000 € würde ich dir einen Opel Corsa B empfehlen. So ab Baujahr 94/95 mit Airbag, Servolenkung und Euro2-Kat. Günstig im Unterhalt und in der Instandhaltung.

aber es ist dann ein opel

und für 200-150,- kann ich dir noch einen 91er polo anbieten. hat auch 45ps, lkw zulassung, ist weiß, und soweit ich weiß, müsste der mitteltopf gemacht werden, was dann so ca. 75,- kostet.
tüv ist aber am 31.07. abglaufen.

an sich vergleichbar mit dem von deinem schrauberfreund, mit dem unterschied, dass er 700,- weniger kostet.

jep, von 0 auf verrostet in 7 sekunden


ansonsten, kann ich an sich japaner immer empfehlen. günstig im unterhalt, brauchen nichts, außer den verschleißteilen und schlucken kein öl. es sei denn, 100ml auf 10.000km sind dir zuviel.

Ja ursprünglich wollt ich ja ein Accord haben. Is aber sau schwehr was vernünftiges zu finden.