Turbo umbau, oder normal tunen?

wo habt ihr denn den Einkaufswagen geklaut?

@Hotte
vielleicht bei www.OHost.de

lol kein kommentar

danke, gut, dann gucke ich dort mal nach

was fuer motor? und in was fuer ein auto kommt der?

das ist ein golf II
motor ist vom corrado 16v, und noch ein wenig "optimiert"

is das 2,8 er motor?
also son vr6 ?

ne 2L 16V. also 4 zylinder. hat von werk aus 136PS, aber wie gesagt jetzt etwas mehr. nur hoffentlich springt der auch an G*

hast auch einen schönen großen ladeluftkühler drin ?
steuergerät schon auf die zwangsbeatmung eingestellt und optimiert ?
einfach anschmeißen und losfahren is ja nicht.

was hast alles an anderen teilen verbaut ? stabilere kupplung und stabileres getriebe ?

das ist doch kein turbo umbau. das hatte ich mit meinem ehmaligen golf mal "vor", das das wurde ja alles nix.

der motor ist jetzt nur komplett "neugemacht" und hat ein wenig tuning abbekommen, also kopf bearbeitet, nockenwelle, fächerkrümmer ....

is das der 2 liter aussem 35 i?

richtig.... wurd ja im corrado, und passat verbaut

da bekommste dann aber nichmehr die steuerverguenstigung durch den kaltlaufregeler ^^

bei dem motor kann man aber nen minikat nachrüsten. also auch euro 2...

ahso, das is cool

was haste denn fuer den motor gezahlt, wenn ich mal fragen darf

motor 600€ und insgesamt sind jetzt für die motorenteile ca 1500-2000€ draufgegangen

Alles ist möglich, und selbst wenn man kein KFZ'ler ist!

Von einem Freund von mir, der Bekannte, hat einen golf2 1.8 16V turboumbau, die leistung war schon heftig ohne groß chip abstimmen oder der gleichen!!!

Fahrzeugtyp VW Golf 2 Madison Serienleistung PS(KW) 55 PS (40 KW) Serien Drehmoment (NM) 96 NM Endgültige Leistung PS(KW) viel Endgültiges Drehmoment (NM) 333 NM Hubraum 1789 cm³ Motoraufbau 1,8l 16V Turbo Antriebsart Front Getriebe 5 Gang Handschaltung Leergewicht 800 KG Leistungsgewicht - Vmax 254 Km/h (GPS gemessen, mehr nicht fahrbar) 0 - 100 Km/h ca. x,x Sek. 100 - 200 Km/h ca. x,x Sek. Erstzulassung 27.02.1990

Das sagt alles!

Schaut einfach selber nach, das teil ist der wolf im Schaff´spelz, und hat schon so manchem Mercedes SL600 fahrer die tränen in die augen getrieben!



Der Golf2: www.turbo16v.de

Turbokits: www.maxxtune.de


Schefixxx

vor lachen ? sorry, aber der V12 aus nem 600er SL ist eine ganz andere leistungsklasse. wenn der gewollt hätte, und draufgetreten hätte, würde der golf jetzt irgendwo im ansaugtrakt der SL klemmen.

blöde frage... wenn ich das drehmoment verdreifache muss ich doch die ganzen antriebsorgane auch wechseln?!?

oder sinnig fahren, weil sonst alles zerbröselt

Was bringen dir 12V und nen Gewicht eines kleintransporters????? (SL600)
der golf hat aus einem 1.8l , 333Nm von den ps ganz zu schreigen, und ein gewicht von 800kg , ich glaube kaum das der sl im verhältniss Gewicht/leistung (Kg/PS ) nur annähernd an den golf ran kommt!

naja aber ein golf hat nen cw wert wie ne schrankwand, und zudem ist das gewicht bei der endgeschwindigkeit egal....





mein motor läuft jetzt, aber der muss noch orentlich eingestellt werden, läuft viel zu mager etc.

ja ok mit dem luftwiederstand , hast wohl recht, aber der SL flizt auch nur 250kh/h und dann is schluss ( elektronisch abgeregelt ) und wann sieht man mal einen der die sperre bei tuner raus nehmen lässt.......aber 1/4 mile rockt der golf ....^^

hast schon einen offenen SL gefahren ? bei 260 kannst da noch mal ganz locker aufs gas tippen, und es drückt dich wieder in den sitz.
gibt ja schon firmen, die einem den elektronischen geschwindigkeitsbegrenzer überbrücken.
aber mal zu den daten des SL600:
Drehmoment: 830Nm
Leistung: 380 kW / 517PS
und das im serienzustand.

sorry, aber da hat das kleine gölfchen keine chance. solche sprüche wie mit dem SL ist nur gepose. in real würde sich der typ nichtmal 100m an den SL rantrauen.

Irgendwie hab ich da schon das lesen aufgehört, aber JWS hat recht du kannst keinen Golf nem 600er SL vergleichen. Was der SL Hubraum hat, hat der Golf nichmal im Tank
Mag sein das der Golf schon den ein oder anderen stehen lässt, aber da würd ich mich net wohl fühlen in sonder schleuder die nur auf Performance getrimmt is. Bringt ja auch keinen Spass dem Golf sieht man ja direkt an das es keine Serie mehr is...
Dann lieber nen dezenten RS6 Avant, da is ein Wolf im Schafspelz

hmmm das stimmt aber nicht.... also ich kenne da einige gölfe, wo große porsche modelle schon probleme bekommen und auch andere modelle und das schöne ist, den gölfen siehst du GAR nichts an

stimmt, ein golf sieht einfach nur bäh aus.
da kannst noch soviel dran machen, und es wird nicht besser