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Neue Lexus Studie

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kOrN
Alt 18.04.2004, 13:30   #1
Daumen runter Neue Lexus Studie

Huhu,

hier mal ein schöner Bericht. Also das was ich jetzt gelesen hab is cool.


LEXUS STUDIE LF-C

Wenn heute ein neues Auto präsentiert wird, muss es vor allem vielseitig sein. Lexus hat jetzt mit der Sportcoupé-Studie LF-C seine Version eines multifunktionalen Modells auf der Auto Show in New York vorgestellt.

Auf Knopfdruck kann das 4,50 Meter lange und nur 1,35 Meter hohe LF-C Concept-Car als geschlossenes Coupé, Targa mit Dachluke, zweisitziger Speedster oder Cabrio für vier Personen gefahren werden. Es soll aber noch mehr sein. Die scharfkantige Optik mit großen nach innen und außen gewölbten Flächen, aggressiv geformte Frontscheinwerfer und Luftöffnungen, das große Lexus-Logo auf dem Kühlergrill - so könnte nach Lexus-Aussage das Design der kommenden IS-Baureihe aussehen. Weit weg von einer möglichen Seriennähe und wie bei Showcars üblich futuristisch gestaltet ist dagegen der Innenraum. Gesteuert wird der Wagen über eine Drive-by-Wire-Lenkung mit einem Lenkrad in Formel-1-Design. Die drei klassisch geformten Rundinstrumente dahinter sind durchsichtig und geben den Blick frei auf weitere Fahrerinformationen, die in die Windschutzscheibe projiziert werden.



Ein Hingucker ist die Mittelkonsole. Sie verläuft durch den gesamten Fahrgastraum und schimmert in futuristischem Blau. Die Anzeigen und Schalter darin verbergen sich hinter einer transparenten Abdeckung. Zukunftsweisend auch die vier leichten Einzelsitze, die an die Bestuhlung eines flotten Raumgleiters erinnern.

Angetrieben wird der LF-C von einem 4,3-Liter-V8-Motor mit rund 300 PS. Die Kraftübertragung erfolgt via Sechsgang-Automatik mit sequenziellem Schaltmodus auf die 21 Zoll großen Hinterräder, auf die 285er-Walzen aufgezogen sind. Vorne sorgen Reifen der Dimension 245/35 ZR 20 für den Grip
Quelle: www.Spiegel.de

kOrN
 
 
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hackvresse
Alt 18.04.2004, 13:41   #2
Standard

nettes auto
 
 
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subi
Alt 02.05.2004, 17:37   #3
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einfach geil
 
 
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oraider
Alt 03.05.2004, 13:33   #4
Standard

jaja, sieht ganz chique aus. die frontansicht erinnert ein wenig an eine viper.
aber im endeffekt wird die karre ja eh nie so auf der straße zu sehen geben
 
 
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mephisto
Alt 03.05.2004, 20:49   #5
Standard

yo .. leider ...

ich hab erst "luxus" statt "Lexus" gelesen .. wunderte mich dann, als ich den text gelesen habe .. das auto ist ziemlich geil .. allerdings dachte ich in der ersten sekunde, es wäre nen mercedes (ich HASSE (!!!!!!!!!!!) Mercedes!) .. wollte erst aufs [x] gehn, hab dann aber den wahren sinn des threads erkannt! +fg

sehr schönes auto .. muss ich doch sagen ...
und wieviele milliönchen soll das ding kosten? *fg
 
 
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kenái
Alt 04.05.2004, 12:55   #6
Standard

das wird daran liegen, dass lexus lediglich die "bauanleitung" (meistens von mercedes) kauft und die modifiziert. deswegen sehen viele modelle auf den 1. blick auch wie ein mercedes aus. nicht mehr als ein firstclass-tuner.

!fw
 
 
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LexIS
Alt 05.05.2004, 16:41   #7
Standard

@ ~firewire

Da gibt es diesen tollen Spruch, der auf Deine Aussage hin, absolut passend ist:

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten ...

Greetz ...
 
 
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subi
Alt 05.05.2004, 20:01   #8
Standard

Original geschrieben von LexIS
@ ~firewire

Da gibt es diesen tollen Spruch, der auf Deine Aussage hin, absolut passend ist:

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten ...

Greetz ...
na, hast dich extra dafür registriert!
Vielleicht hast du auch recht, wobei mich das nicht stören würde was ~firewire sagte, wenn es Lexus besser hinkriegt als Mercedes
 
 
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LexIS
Alt 05.05.2004, 20:21   #9
Standard

Sagen wir es mal so, der ausschlaggebende Punkt dafür, dass ich mich nun registriert habe, war der Beitrag von ~firewire.

Alles in allem kann man sagen, dass Lexus qualitativ weitaus mehr zu bieten hat, als das bei Daimler der Fall ist. Mal angefangen beim Service, über die Gewährleistung bis hin zum Endprodukt.

Und eines noch, mir wurde vor einiger Zeit mal von einem ehemaligen DaimlerChrysler Mitarbeiter erzählt, dass er daran beteiligt war, den LS400 bis ins Detail zu zerlegen um mal zu schauen, wie die Japaner technische Dinge gelöst haben und das so, dass sie dauerhaft funktionieren (!!).

Greetz ....
 
 
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retnaC
Alt 06.05.2004, 23:20   #10
Standard

Wenn man was von Autos versteht, kann man heute nicht mehr an der Lexus Qualität zweifeln. Nicht umsonst räumen die Lexus Fahrzeuge einen Preis nach dem anderen ab und lassen die Nobel-Konkurrenz immer wieder alt aussehen.
Es mag sein dass es mal Zeiten gab da sich viele Hersteller an DC orientiert haben was Verarbeitung und Qualität angeht, aber heute läuft es andersrum. Im Luxus Segment ist immer das qualitativ hochwertigste Fahrzeug das Maß der Dinge an dem sich der Rest der Liga orientiert. So ist es logische Folge dass man immer wieder von komplett zerlegten Lexus Fahrzeugen bei DC und BMW hört.
Aber manche Menschen möchten eben nicht wahr haben dass ihr ganzer Stolz und die deutsche Ingenieurskunst nicht mehr das unumstrittene Maß der Dinge sein soll. Aber solange man die Augen verschliesst kann einem ja auch nichts passieren und solange man ein paar abgedroschene Parolen ("Alles nur geklaut") auf Lager hat kann man sich lange genaug der Thematik entziehen. Aber bloß nicht weiter darüber nachdenken. Das könnte sonst fatale Folgen haben.

Armes Deutschland.
 
 
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Kutscher
Alt 07.05.2004, 21:52   #11
Standard

Hey leute macht euch mal locker!

Das die großen autohersteller sich gegenseitig in die karten schauen ist ja nicht unbekannt.

In Rüsselsheim bei opel stehen zig verschieden Autotypen von verschiedenen herstellern.Das weiß ich von jemanden der dort werkstoffe prüft. Also Daimler BMW lexus hin oder her das machen alle durch die bank weg.


Das die europäischen ( deutschen) ingeniure nicht an der weltspitze sind halte ich für falsch. Denn etwas von der pike zu entwickeln (erfinden) es dann einwenig unausgereift auf den markt zu bringen halte ich schwerer, wie etwas nur zu verbessern. Deswegen klauen die ( nur ein Beispiel ) die lexus mitarbeiter die deutsche idee verbessern sie, bauen diese verbesserung in ihr fahrzeug ein ,die eurpäer klauen die verbesserung wieder usw......

was ich von den japanischen autos halte steht hier.

Original geschrieben von Kutscher
Geschriben von kutscher am 20.02.2004
Ich finde wenn es um zuverlässigkeit geht sind die Japaner klar ganz vorne. Wobei man nicht sagen kann das sie die haltbarsten motoren bauen den von den überzüchteten 1,6 mit 160 Ps hört man auch nicht viel gutes, wenn sie jenseits der 150000KM sind.Und 100Km unter vollast kann man auch mit keinem civic XR irgendwass mit 2L und 200Ps fahren.
Da sind doch die VW R32 und die BMW's ab 320 (6Zyl.) klar im vorteil.
Wie gesagt die Qualität,Preis Leistung von den Japanern ist sehr gut.Da beist die maus keinen faden ab.
Ich selbst stehe seit kurzem auf die TDI's viel hubraum in den meisten fällen, gehen gut, verbrauchen wenig.
Und bei den TDI's sind die JP ja nicht so vertreten, Honda hat jetzt erst den ersten eigenen serien diesel.

In Amiland heißt es nicht umsonst German wonder diesel!!!!!
 
 
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