ist motorrad fahren wirklich so gefährlich wie manche sagen?

Manche Graden lassen einfach deutlich mehr auch sicher zu als auf dem Schild steht das Schild ist nur extra niedrig ausgelegt damit sich keiner inspiert fühlt am Limit zu fahrn.
150 auf Graden wo 100 oder auch 70 steht bin Ich schon auf dem Hinterrad der GSX R1000 gefahren und Kurven halt volle Schräglage aber nur wenn Ich sie überblicken kann auf fremden Terain und in meiner Gegend hier kenne.
Rekord hab Ich 280 gehabt auf nem 100 km/h Schild Grade Autobahn über 5 km Gradeaus trozdem 100 km/h also Ich fand das wahr ne Nötigung und bin natürlich nach Feeling gefahren

der assi: cool


49 kw ~ 67ps.

ich hab auch ne 600er mit 98ps. schafft so ca. 220-230 (laut tacho)

also würd mich echt interessieren, welche 750er 300 schafft.

besonders da, wie hier schon erwähnt, vor ein paar jahren die hayabusa als 1300er mit ~175ps grad ma die 300 schafft.

Fees Vater hat die halt getuuuuuuuuunet!

Die Hayabusa ist ja sogar in der Lage 400 km/h zu fahren mit Turbolader und ausgeschöpftem Konventional Tuning mit 440 PS am Hinterrad rum bei 285 Nm Drehmoment
Warum das nicht mal bei Explosive kommt jetzt fällt die 400er Marke ist auch ne gute Frage.
Die Leute brauchen Feindsbilder, erst die sogennanten "Kampfhunde" dann mal wider Raser und dann leute wie "florida rolf" die auf Staatskosten dicke leben ect immer Feindsbilder für den Stamtisch und die Kapitalistischen Huren (Privat Sender/Medien) bedienen und fördern diese Perversion und greifen zu Rassismus und Volksaufhetzung im namen der Quote.
Der wahre Abschaum sind Zeitungen wie Bild und Sendungen wie Explosive, taff und co die alle verdummen und meinungen diktieren.

bei 98 PS bloß 220? Muss ne ältere Maschine sein....oder nicht?

Hab auch ne 600er mit 98 PS, die hatte ich letzt auf der Autobahn, da wo es keine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt!!!! auf 265. Und da gings nicht Bergab.

Das mit dem Geschwindigkeitsüberschreitungen auf der Landstraße find ich persönlich jetzt nicht so schlimm. Weil: Motorradfahrer töten nicht, Motorradfahrer werden getötet!

Wenn mal ein Stück geradeaus geht und die Straße leer ist, kann mich auch kein 100 Schild davon abhalten, 200 zu fahren...

Überhaupt was sind meine 280 km/h jetzt an Gefährdung auf nem 5 km Graden wo alles frei wahr ???
Das 100 oder 120 km/h stand da eh nur weil Häuser von Anwohnern neben der Autobahn stehn aber selbst schuld wer da wohnt muß mit dem Lärm halt leben.
Ob da permanent 120 gefahren wird oder auch mal 250 laut und unschön zu wohnen ist eh aber nicht mein Problem also weiter Gaßhan auf und in den 5 und 6 Gang

ist baujahr ~ 97

DerAssie, ursprünglich ging es nicht um 200 auf einer 100 km/h Geraden, sondern um 300 auf der linken Spur einer vollen Autobahn.

Da siehst vielleicht sogar du einen _kleinen_ Unterschied.

Einer vollen ist ja Krank aber wenn Sie ziemlich leer ist geht auch 300 links okay.
Muß der Fahrer aber trainieren damit der Tunnelblick abgemildert wird.

du wirst aber sicherlich damit einverstanden sein dass du durchaus dann an deinem eigenen tod schuld bist weil du mit ~300 über nen corsa fliegst der dich unterschätzt hat und ausgeschert ist?

Weil du gerade von "über nen corsa fliegst" sprachst:

Gestern stand hier ein extremer Unfall in der Zeitung: Irgendein Opel ist frontal in einen Passat gefahren, hat dann eine Rolle über den Passat gemacht und ist anschließend auf einem Golf gelandet.

Ergebnis: Passatfahrer fast unverletzt, Golffahrer tot, Opelfahrer schwer verletzt oder auch tot.

Das wäre Stoff für Alarm für Cobra 11 gewesen.

Wer auf öffentlichen Straßen solche Geschwindigkeiten fährt, hat sowie so eine leichten Hang zur Lebensmüdigkeit, sonst würde es nicht machen.
Ich schliese mich da nicht aus.

aaaalso mein dad fährt ne suzuki(rennmaschine baujahr 02) mit *nicht wirklich erlaubten* sportauspuff,der die maschine um ca 20km/h schnella gemacht hat....

müsst ihr mir nich glauben is mir auch eigentlich reichlich egal...

achja und übigends meine 125er kommt wenn sie offen is auf 190 laut tacho.... nix 130.....

Motorradfahren ist gefaehrlich..ja!

Als Motorradfahrer wird einem andauernd die Vorfahrt genommen.
Mir wird, wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin, mindestens einmal frech die Vorfahrt genommen (am Tag).

Ich weiss auch mittlerweile wieso.

Autofahrer:
da kommt einer...passiert mir was wenn der auf mich drauf faehrt?...Nein...also Gas

Sorry...aber anders kann ich es mir nicht erklaeren.
Erst vor 1 Woche.
Landstrasse...ich fahr 100 .meinetwegen 110.
Hinter mir nichts.
200m vor mir seh ich schon ein Auto das auf die Landstrasse einbiegen will.
Ich weiss sofort was passiert.
ich habe recht.
Es faehrt einfach raus...ignoriert mich voellig.
Ich Bremse nicht sondern ueberhole ihn ..Stinkefinger wie ueblich draussen...ZU RECHT

Und sowas passiert ANDAUERND!
Auf der Landstrasse.in der Stadt...jedesmal
Ehrlich!

@fee

ich glaube du verschätzt dich etwas mit den geschwindigkeiten..

die 125er fährt (laut datenblatt) 155 km/h offen. falls ich im richtigen datenblatt geschauft habe, nehme mal an das du eine aprilia 125 rs hast.

und das du mit nem "superverbotenen" sportauspuff mal eben 20km/h halt ich auch noch für fragwürdig. die karre von deinem daddy fährt (laut suzuki) "über 200" und laut testberichten ~260-275. ich halte das eher für eine ziemlich subjektive einschätzung mit "20 km/h schneller durch auspuff" oder "über 300 km/h schnell"


aber ist ja, wie du schon sagst, auch egal

vllt kommts ja auch auf die maschine an. ich kenn 2 125er kawasaki's die fahren beide mit 2 menschen max. 130km/h und mit einem menschen 135 km/h.

mehr ist nicht drin.

ist mir aber auch ganz lieb, ich glaub nämlich nicht das diese kisten für 190km/h ausgelegt sind, genauso wie 50ccm roller ganz sicher auch nicht für 90km/h ausgelegt sind.....

Was wirklich derbst Leistung bringt ist nen Turbolader am Motorrad alle anderen Tuning Stufen sind Welten un-derbst