Kfz-Steuern

The RepubliC

Hallo,
Ich besitze ein Mazda 626 GE Bj. 95 , 85kw/115 PS und ich bezahle jährlich 302€ KfZ-Steuern.
Im Bescheid steht:
15,13€ * 20 angefangene 100cm³
Dann kommen 302€ im Jahr raus.
Ist das nicht etwas zu viel ? Kann man es irgendwo prüfen

Bitte um Antwort

 

 

Jumpy

das ist schon richtig, es gibt auch ne Tabelle
BJ und Abgasnorm sind sehr ungünstig!Kannst aber durch den Einbau eines Kaltlaufreglers u.U. die Steuer halbieren.

 

 

Sidolin

Wenn das nur Euro 1 ist passt das, wie gesagt kann man die aber auf Euro 2 umrüsten womit das deutlich billiger wird. Der Umbau ist nicht so teuer, das amortisiert sich recht schnell.

 

 

Saman

Ich zahl selbst mit der neusten Euro Norm und DPF über 380€... ^^

 

 

Sidolin

Dann hast du ein klein wenig mehr als 2l Hubraum

 

 

Jumpy

zahle ich auch, hilft dem Jungen aber wenig

Hierher verschoben, passt besser!

 

 

The RepubliC

Ja genau
Ich hab 2l Liter Hubraum und 16V

 

 

Saman

hast recht.
Ich wollt meinen Frust darüber auslassen das in Deutschland soviel Schein herrscht.
Da wird ein kleiner Motor wegen alter Euronorm bestraft mit hohen Steuern und im gleichen Atemzug wird ein Motor mit neuster Umwelttechnik genauso abgestraft.

Gruß

 

 

Firemen

Ich habe einen Ford Focus Stufenheck, 74KW / 100 PS Benziner und zahle im Jahr 108 Euro Steuern. Hat Euro 3 und ist Bj. 2003.

 

 

The RepubliC

108€ boa..geil

 

 

-V-

Wenn du glück hast, kommt dein Auto durch Einbau eines Kaltlaufreglers sogar auf Euro 3. Bei meinem Golf2 Bj. 91 waren zumindest so. Ist aber davon abhängig was für eine Einpritzanlage du hast.

 

 

dare

solltest dir den kaltlaufregler allerdings nur eintragen lassen, nich benutzen
denn sonst laeuft dein motor wie ein sack nuesse

 

 

Jumpy

nicht grundsätzlich. ist auch ne frage der Einstellung des Gesamten Triebwerkes, viele können es auch nicht.
Ich habs in meinem altem 190er 16V und der läuft prima!
Abgesehen davon, kriegst du es nicht eingetragen ohne Einbaubescheinigung und vorher / nacher ASU - Bescheinigung!

 

 

dare

man muss nur die richtigen leute kennen...
und soviel ich weiß is dassn steuergeraet das man so bekommt, und das eingebaut wird...
und danach laeuft der nunmal scheisse. aber wahrscheinlich weißt du mehr als ein kfz meister mit jahrelanger erfahrung

 

 

Jumpy

kannst die Ironie/Spott stecken lassen, ich lasse meine Fahrzeuge in keinen Hinterhofwerstatt reparieren, meine gehen alle zu Merzedes direkt, dort kann man auch ein Fahrzeug vernünftig einstellen und wie gesagt habe mit und seit dem Einbau keinerlei Probleme, das Teil ist jetzt fast 2 Jahre drin. und es ist kein steuergerät welches die elektronik beeinflusst.

 

 

Gramble

teilweise wird ein mini"steuergerät" eingebaut....aber auch nur bei bestimmten marken...und bei den meisten anderen wird grad nur ne kleine Düse/ventil eingebaut welches dem kalten motor mehr luft gibt und dadurch die drehzahl erhöht wird und dadurch der motor einfach schneller warm werden soll.
also wird er wenn er warm ist ausgeschaltet und er hat dann auch absolut kein einfluss auf motorleistung oder motorlauf.....
unruhiger motorlauf und fehlende motorleistung kommt eventll nur vor wen der kaltlaufregler falsch eigebaut wird