Zu hoher Spritverbrauch

huhu!

Ich hab nen Prob mit meinem lieben Corsa. Ich hab das Gefühl das der zuviel Sprit verbraucht.
Hab jetzt 35 Liter auf etwa 310 km verfahren. Das macht einen Spritverbrauch von etwa 12 Liter auf 100 km.

Woran kann das liegen? Muss da irgendwas neu eingestellt werden und wenn ja, was kostet das in der Regel? Muss nächste Woche Donnerstag nach Frankfurt fahren (etwa 240 km von hier aus) und wenn ich dann insgesamt 480 km fahre ist das ja doch ein teurer Spaß...

kannst natürlich überprüfen lassen ob da was nicht stimmt, z.B. auch ob das standgas zu hoch eingestellt ist oder sowas (hatt ich auch mal, iss ne sache von 5 minuten und kostet, ööhm, garnix?)

Allerdings kommts ja auch drauf an wie du fährst, 12 Liter sind da schon recht viel, kann aber auch mal vorkommen - auf der Autobahn nach Frankfurt (kommst übriegends fast bei uns vorbei ) wirste wohl wesentlich weniger verbrauchen (es sei denn du stehst im Stau)

jojo

joa das mit dem Standgas meinte auch mein Schwiegervatter. und das geht so schnell, falls es das Standgas ist? Haben Werkstätten (ist das die richte Mehrzahl? <g&gt Samstags auf?

jaja, Opel suxx. Ich bin froh das ich ein noch relativ fehlerfreies Auto hab. Das Ding ist 97 gebaut und wenn ich das von Frankfurt zurück bin wird der Tacho knapp 20.000 km zeigen. Ich bin eh kein Autonarr. Find ja noch nichtmal auf Anhieb den Hebel für die Motorhaube

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat</font><HR>
Allerdings kommts ja auch drauf an wie du fährst, 12 Liter sind da schon recht viel, kann aber auch mal vorkommen [/quote]
ich behaupte mal das ich mittlerweile besser fahre als vor nem Jahr wo ich gerade den Lappen geschafft hab und selbst damals hab ich mit hohen Drehzahlen weniger verbraucht als heute. Fahr eigentlich sehr umweltbewusst (die Umwelt ist mir ja scheiss egal, aber mir geht es da um den Spritverbrauch) und schalte früh hoch um in niedrigen Drehzahlbereich zu bleiben und das sollte ja eigentlich auch Sprit sparen und nicht verbrauchen.

[ 05. April 2002, 18:58: Beitrag editiert von: Jason ]

niedriger drehzahlbereich ist auch nicht immer das wahre, weil dann der motor halt viel mehr kraft braucht (iss wie mim fahrad im 18 gang den berg hochzufahren )

werkstätten ham samstags offen, abba halt nur bis 12

dann werd ich moin früh mal zur nächsten Werkstatt fahren.

schau doch mal ob du net benzin verlierst. bei meinem corsa war damals auch unten ein schlauch undicht und da is immer ein wenig benzin rausgetropft und während der fahrt is richtig benzin rausgespritzt. der schlauch hat 5 dm gekostet und ich hatte den dann in 5 min gewechselt...musste dich halt unters auto zwängen und nachschauen. 12l verbrauch auf 100 km sind aber mit so nem kleinen auto eigentlich unmöglich ausser du fährst immer voll gas und regulierst mit der kupplung... (jaaaa solche leute gibt es!!!)

also ich hab schon unter's Auto geschaut und bin der Meinung das ich kein Sprit verliere.

Ich fahr sicher kein Vollgas. Wie gesagt ich halte den Drehzahlbereich eigentlich ziemlich niedrig. Was nicht heißt das mein Motor richtig schwer arbeiten muss.
Wie gesagt hab keinen Plan von Autos. Muss ich vorne oder hinten drunter klettern? &lt;g&gt;

Mir sind letztens ein paar Tropfen vor meiner Einfahrt aufgefallen. Aber es hat keinen Geruch.

Normal müsste es mir ja auffallen wenn da richtig viel Benzin raus spritzt und dann wäre der Tank sicher schneller leer und ich wäre gar nicht sooo weit gekommen.

Klar sind 12 Liter unmöglich. Aber es ist Fakt das er das seit 2 Tankfüllungen so macht. Ist mir jedenfalls seit der vorletzten Tankfüllung aufgefallen und seit der letzten Füllung hab ich da mal richtig drauf geachtet und das ist halt nun mein Ergebnis.

Wenn es der Schlach ist, wo bekomm ich einen neuen und wie wechsel ich den aus?

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat</font><HR>regulierst mit der kupplung... [/quote]
wie meinste das? Ich spiel öfters mit der Kupplung vor der Ampel. Aber das hab ich schon immer gemacht und vor nem Jahr hat der defintiv 7 bis 8 Liter auf 100 km - wenn überhaupt - verbraucht.

[ 05. April 2002, 22:42: Beitrag editiert von: Jason ]

Hast Du vielleicht irgendwelche Feinde, Jason?
Die wollten bestimmt die Bremsleitung kappen und haben nur die Benzinleitung erwischt

vielleicht geht auch einfach nur dein kilometerzähler falsch

[ 06. April 2002, 01:01: Beitrag editiert von: Nils ]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat</font><HR>Normal müsste es mir ja auffallen wenn da richtig viel Benzin raus spritzt und dann wäre der Tank sicher schneller leer und ich wäre gar nicht sooo weit gekommen.[/quote]

während der fahrt fällt dir da garnix auf. ausserdem is dass da net literweise rausgeflossen sondern eben so dass der verbrauch auch enorm hoch war.wenn du ölflecken auf der strasse hast, ist das doch schon sehr verdächtig auch wenn die net riechen...

den schlauch wechselst du ganz einfach mit nem schraubenzieher.diesen ring ab dann den schlauch weg.neuer schlauch ran.ring wieder drauf und gut ist...so schläuche gibts bei jedem autoteilehändler.am einfachsten isses wenn du ma unters auto schaust, den motor anmachst und einer gibt in der zwischenzeit einfach mal gas.wenn man steht isses klar, dass dann durch den benzinschlauch nicht gerade viel fliesst...

mit dem "mit der kupplung regulieren" hab ich gemeint, dass es leute gibt die grundsätzlich vollgas fahren und dann wenn se langsamer fahren wollen einfach die kupplung ein bisschen treten *g*

[ 06. April 2002, 08:24: Beitrag editiert von: Dude ]

wäre doch auch schlimm wenn Jason auf seiner Marmor-Einfahrt zu seinem Carport auf einem Ölfleck ausrutscht!

so hab heute mal unters Auto geschaut und da sind mir wieder mal ganz frische Flecken aufgefallen. Allerdings scheint es mir für Öl zu hell sein.
Im Laden meinte heute ein Kunde das es auch der Luftfilter sein kann. Hab das Teil eben mal raus geholt, aber der sieht gar nicht so schmutzig aus. Mein Kollege im Laden meinte das es auch die Zündkerzen sein könnten. Andere meinten das es das Standgas sein könnte. Ich fahr Montag morgen mal zur Werkstatt und las das Auto mal durch checken. Weiß jemand ob die Reparaturen auch auf Rechnung machen? Nen paar Euro zum durch checken hab ich noch, aber für ne Reperatur hab ich die Kohle erst am Mittwoch. Am 10. bekomm ich immer Geld. Denke mal schon das es auf Rechnung geht. Wenn nen Auto mal richtig kaputt ist hat man sicher nicht auch immer direkt die Kohle zusammen...

benzin ist hell und um was anderes gehts doch auch nicht,oder?

normal steht bei den werkstetten (= mehrzahl von werkstatt) immer dran wie gezahlt werden muss und beid den meisten steht dran, reparaturen & ersatzteile nur gegen barbezahlung oder irgendwie ... glaube ich mich entsinnen zu können ... ich würd auf jedenfall vorher fragen ... kommt sonst en bissle sch***

naja, ich werd auf jeden Fall mal den Schlauch wechseln und dann mal so nach Frankfurt fahren. Wenn der weiterhin soviel Sprit verbraucht war es schonmal nicht der Schlauch schuld &lt;g&gt;

Dude: soll ich dann einfach innen Autoladen gehen und sagen das ich nen neuen Benzinschlauch brauche oder gibt es da ne Fachbezeichnung für? &lt;g&gt;

für zu hohen verbrauche kommen auch die ganzen verschiedenen sensoren im motor in frage..
aber was vielleicht bei deinem corsa eher passt: du hasst doch nicht etwa die ganze zeit den choke gezogen? hehe - bei so nem fetten gemisch sähe der verbrauch nämlich entsprechend schlecht aus

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat</font><HR>Original erstellt von Jason:
Dude: soll ich dann einfach innen Autoladen gehen und sagen das ich nen neuen Benzinschlauch brauche oder gibt es da ne Fachbezeichnung für? &lt;g&gt;[/quote]

naja du solltest schon wissen ob und welcher schlauch da kaputt ist. sonst bringt das ja nix.ne fachbezeichnung für den schlauch kenn ich jetzt net. ich hab ja gesehen welcher das war, dann hab ich den abgemacht und bin damit zum opelhändler... wenn dein tank voll ist, wäre ich beim wegmachen allerdings vorsichtig. net dass dir das ganze benzin entgegenspritzt...

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat</font><HR>aber was vielleicht bei deinem corsa eher passt: du hasst doch nicht etwa die ganze zeit den choke gezogen?[/quote]
ich hab gar keinen Choke
Der Wagen ist im Juli 97 gebaut und da gab es glaub ich diese Chokes nimmer. Kenn das nur vom alten Audi meines Opas. Ich fahr auch nicht mit angezogender Handbremse, falls die nächste dumme Frage kommt

[einwurf]mein 88er Golf II hat auch kein Choke mehr das hatten nur wirklich die ganz alten Wagen, Kadetts, Audi 80´s... [/einwurf]

moin

hey wie siehts bei dir aus? hats du ab und zu auch zündausetzer???

es könnte sein das der luftmengenmesser im eimer ist, das war bei meinem kollegen auch so. hatte auch mit nem corsa 12 liter oda so....

ca. 400muck schaden

agr-ventil is da ein stichwort was bei solchen opelmotoren öfter fällt... aber wenn der wagen von 97 ist, dann ist es ja wahrscheinlich schon ein ecotec motor oder? da heisst das teil dann luftmassenmesser, afaik.. das is so ein sensor irgendwo beim lufteinlass, bei dem man die kontakte überprüfen müsste, bzw die kontakte mit kupferpaste einschmieren, zwecks besserer leitfähigkeit.. aber das sind ja alles nur spekulationen ohne echten anhaltspunkt. könnten genau so mit ausgejackelten ventilen zusammenhängen oder ner defekten benzinpumpe.
das mit den ventilen trifft aber eher nur zu, wenn der spritverbrauch langsam immer höher wurde, das passiert nicht von heute auf morgen, dass die nadel da was kaputtstanzt *g*

Hotte: mein Auto hat keine Zündaussetzer. Läuft wunderbar und ruhig wie am ersten Tag an dem ich es gefahren hab

Ich hab mal Spaßeshalber an der Tanke den Reifendruck überprüft. Vorne soll ein Druck zwischen 2.2 und 2.3 Bar, hinten soll ein Druck zwischen 1.8 und 2.7 Bat sein. Joa hinten hatte ich bei beiden Reifen unter 1.3 Bar. Vorne links war 1.8 Bar und vorne rechts hatte 1.4 Bar &lt;g&gt;

Nu hab ich mal alles neu aufgepumpt. Vielleicht hat es ja auch daran gelegen.

Barracus: Klar ist der Spritverbrauch nicht an einem Tag gekommen, sondern nach und nach...

Ich lass das jetzt einfach mal so und fahr wie geplant am Donnerstag oder Freitag nach Frankfurt.

btw. ich hab die Flecken in meiner Einfahrt mal versucht anzuzünden, sie brennen nicht

lol @ "Flecken anzünden" geil

Hoffentlich hattest du das Auto vorher weit genug weggefahren *g*

klar! Ich hab zwar keine Ahnung von Autos, aber ich weiß wie gut Benzin brennen kann &lt;g&gt;

Naja, ich belass es jetzt erstmal dabei. Wenn ich nach Frankfurt schon weniger als vorher verbraucht habe bin ich froh. Ich schieb das immer noch auf die Reifen

lol @ Jason!

Das mit dem Reifendruck ist aber fast schon peinlich! Ich habe ja schon viel gehört und gesehen, aber die Unterschiede in deinen 4 Reifen sind schon krass *g*

Das hat auf jeden Fall was mim Spritverbrauch zu tun. Ich kann dir aber auch net sagen, wieviel... aber du wirst es ja merken