was haltet ihr von dem..

..auto

http://www.mobile.de/cgi-bin/search....che=1&x=69&y=8


also ich hab den typ mal angeschrieben und er meinte die rechte hintere bremstommel sei seit kurzem im arsch und er hat bei ford angerfragt.. klostet 170€
=> er is deswegen auf 1600€ runtergangen

also klar .. ich schua das auto nochma an.. aber würdet ihr grundsätzlich davon abratenoder würdet ihr res vielleicht auch kaufen?

Das ist der 16 Ventiler, also immer im Hinterkopf behalten: Zahnriemenriss bedeutet Motortod. In 28.000 km wird der nächste Zahnriemenwechsel fällig -> kostspielig.

DAT sagt:
(Bravo Modell) Händlereinkaufswert (incl. MwSt. und Serienbereifung): 1.427,00 EUR
(Family Modell) Händlereinkaufswert (incl. MwSt. und Serienbereifung): 1.513,00 EUR
(Fun Modell) Händlereinkaufswert (incl. MwSt. und Serienbereifung): 1.362,00 EUR

Außer den Alus sehe ich da jetzt keine besondere Sonderausstattung, daher würde ich sagen, dass der Preis zu hoch ist.

Gerade wenn die Bremstrommel defekt ist (wie hat er mit defekter Bremstrommel TÜV gekriegt?).

Ansonsten kann man den schon kaufen, wenn er dir gefällt.

Preis: DAT-Wert minus Reparaturkosten für die Bremse, erfrage also welche Austattungsvariante das ist und hole dir selbst eine Preisschätzung bei einem Ford Händler bezüglich der Bremse ein. Achte darauf, dass im Kaufvertrag der Defekt ordentlich beschrieben wird.

der defekt kam nach dem tüv

hm denkste so schnell kommt n zahnriemenriss? der zahnriemen wurde ja gewechselt....

hm sonder´"zubehör" sind halt noch auspfuff und fahrwerk
und hat 8 winterreifen...

und persönlich hab ich ja noch nich mit dem typ geredet.. die 1600€ sind ja verhandlungsbasis

nujo.. das teil hat 152000 kilometer aufm buckel - das wäre mir zuviel..

Ein Zahnriemenriss kann immer kommen - aber das meinte ich nicht, ich wollte das nur erwähnen, damit du dran denkst, dass in 28.000 km neue hohe Kosten auf dich zukommen. Ich weiß nicht wie kompliziert das Wechseln bei dem Motor ist - aber wenn du keinen Schrauber an der Hand hast, _kann_ so was auch schon mal 1000 Euro kosten...

Du wirst ja vorher auch eine Probefahrt machen, nimm am besten einen befreundeten Kfz-Mechaniker mit. Sein Eindruck zum Fahrzeug wird objektiver und fachmännischer sein. Du musst damit rechnen, dass bei der Laufleistung die Kupplung runter sein kann, die Stoßdämpfer, Radlager, Querlenker, irgendwelche Manschetten und Gelenke, Motorlager usw... - vielleicht auch bei einer Probefahrt einfach mal in einer Werkstatt zur Sichtprüfung vorbeifahren - beim ADAC kostet für Mitglieder ein Gebrauchtwagencheck 50 Euro - aber dann weißt du was Sache ist.

Sportfahrwerk und Auspuff sind keinen Aufpreis beim Wiederverkauf wert, wer weiß was da für ein Scheiß verbaut wurde - vielleicht ist das Fahrwerk sogar schlechter als das original?

Muss da blackmesa zustimmen! Er hat recht. Die Laufleistung zieht sicherlich noch einige reperatur Arbeiten mit sich.
Das mit dem ADAC kann ich auch nur empfehlen wenn man nicht grad ein Kumpel hat der sich gut damit auskennt. Sonst macht er rein äußerlich einen gepflegten Eindruck auf mich! Aber Fotos können täuschen. Kommt auch drauf an wie lange du planst das Auto zuu fahren!

also an dem Auto ist ja schon was gebastelt worden. wer weiß wir der dann damit gefahren ist, warum baut man wohl nen Sportfahrwerk in seine karre, mhhhhh... UM ES MAL RICHTIG KRACHEN ZU LASSEN.

außerdem weißte nicht was da fürn fahrwerk drin ist, Koni, H&R, KW oder eher Supersport, fk oder was? im letzteren fall kann ich nur sag - laß es! die taugen nix! wenn das fahrwerk knüppelhart ist ohne Domstreben & co ist evtl die Karosse verzogen. Also, im großen und ganzen rate ich davon ab nen verbasteltes auto zu kaufen.

klar, ist schon geil, vorallem ist das nachrüsten von solchen dingen sau teuer. Wenn, fahr auf jeden fall zu einem gutachter damit! auf die 80€ kommts doch dann auch nicht mehr an.

fk rulez...

bisher das beste was ich im zweier golf getestet habe, bzw. wo ich mitgefahren bin

Upsi - FK und Supersport haben aber eher den Ruf als Billigfahrwerke weg, vielleicht bist du noch keinen Golf mit besserem Fahrwerk gefahren?

hey blackmessa.. woher haste eigentlich die wiederverkaufswerte ?

www.dat.de - da geht das kostenlos.

www.adac.de - kostenlos für mitglieder.

www.schwacke.de - gegen bezahlung.

Merkwürdigerweise weichen die Preise zwischen den kostenlosen und kostenpflichtigen Versionen ab

doch doch.. keine angst..

h&r, weitec etc. bin ich schon gefahren...

und die haben mir größenteils nicht gefallen

und unbedngt billigfahrwerk würde ich das nicht nennen.

ausser im golf 2 mit nem vr6, da würde ich kein fk fahren, da ist es zu weich für.


axo... und 749€ für ein fahrwerk (fk ) würde ich erst recht nicht billig nennen, nicht bilig und auch niht günstig.

aber in meinem wintermobil habe ich auch das günstige fk drin für 250, und bin sehr opsitiv überrascht .

Na gut - ich meinte die 199 Euro Fahrwerke, die bei Ebay immer verschleudert werden, das sind ja meistens auch Supersport Fahrwerke

hm die weiche ndoch zeimlich heftig von einenader ab
dat 800€
adac 1500€

eigentlicher preis 1999€