Geblitzt worden?

25.06.2007, 09:15 #1

Hallo.

Bräuchte mal eure Hilfe. Und zwar bin ich gestern das erste Mal seitdem ich den Führerschein habe alleine gefahren. Bin ab und zu mal paar km/h zu schnell gefahren ( 5 - 10 km/h). Nun meine Frage: Es war ziemlich hell und ich wurde oft von der Sonne geblendet. Merkt man dann trotzdem ob man geblitzt worden ist? Leuchten die Radarfallen immer rot auf?

Ich kenn mich da ja mal gar nicht aus...

Vielen Dank schonmal im Voraus

K-Stylez

25.06.2007, 09:18 #2

also ich selber wurde noch nicht geblitzt, aber als beifahrer war ich wohl des öfteren dabei, mitbekommen hab ichs nie. den blitzer gesehen ja, aber nie mitbekommen dass er auch geblitzt hat.

tz, fahranfänger und gleich erst mal zu schnell fahren

, so gehts aber nicht!

25.06.2007, 09:24 #3

Naja es waren nur immer 5 - 10 km/h. Von daher

25.06.2007, 09:38 #4

ich bin auch noch nie geblitzt worden, aber fahre selbst meistens +10km/h... die sollten drin sein, denk ich, ohne dass man ein schlechtes gewissen haben sollte. du fährst ja meistens auch langsamer, als die km/h-anzeige besagt.

grundsätzlich aufpassen würde ich allerdings in tempo_30-zonen. da wird auch mal gern geblitzt, wenn du nur +3km/h schneller fährst.

25.06.2007, 10:10 #5

radarfallen blitzen aber immer rot oder orange, die hellen blitzer dürfen die glaub ich net mehr einsetzen. aber bei 5-10kmh musst du maximal ein paar €s bezahlen.

25.06.2007, 10:17 #6

Zitat von Meister_Propper

radarfallen blitzen aber immer rot oder orange, die hellen blitzer dürfen die glaub ich net mehr einsetzen. aber bei 5-10kmh musst du maximal ein paar €s bezahlen.

im schottenbergtunnel in meißen sind wohl radarfallen mit schwarzem blitz verbaut worden ..

Der Blitzer im Meißner Schottenbergtunnel sorgt für Diskussionen. Innerhalb weniger Tage sollen mehr als 250 Autofahrer geblitzt worden sein, so Medienberichte. Aus Sicherheitsgründen hat sich das Landratsamt für einen Schwarlicht-Blitzer entschieden, der von Fahrern kaum bemerkt wird, so Veronika Hamann von der Bußgeldstelle. So sollen die Fahrer zum einen nicht erschrecken, zum anderen verlange eine nach dem Tunnel folgende Kreuzung eine angepasste Fahrweise.

@topic
guckst du hier

25.06.2007, 10:23 #7

Bei der von dir geschilderten Geschwindigkeitsüberschreitung passiert sowieso nichts, nach Abzug der Tolleranz bleib nichts mehr über, lohnt sich nicht.
Blitzmessungen finden immer seltener statt, meistens noch auf Autobahnen, Radarpistole ist IN und da siehste nichts, erst wenn sie dich anhalten merkste das du gemessen wurdest.

25.06.2007, 12:13 #8

also ich bin schon so 6-7 mal geblitzt worden und habs meistens NICHT gemerkt. nur zweimal hab ichs blitzen gesehen, beide male einfach nur hell... ne farbe konnt ich nicht wahrnehmen.

25.06.2007, 12:23 #9

Zitat von soul.

also ich bin schon so 6-7 mal geblitzt worden und habs meistens NICHT gemerkt. nur zweimal hab ichs blitzen gesehen, beide male einfach nur hell... ne farbe konnt ich nicht wahrnehmen.

das aber sehr merkwürdig weil eigentlich find ich starrenkasten, pistole, sowie mobile blitzer eigentlich sehr intensiv wenn sie einen packen, das rote licht lässt doch für ne milisekunde ein erstarrren.
wie es auf der autobahn ist weiss nich, kann sein das dort anderes verwendet wird.

@ k-stylez entweder wird es fallen gelassen oder du wirst 10 € bezahlen
ich hab für 40 inner 30 10 € geblecht als beispiel

25.06.2007, 12:56 #10

radarfallen blitzen aber immer rot oder orange, die hellen blitzer dürfen die glaub ich net mehr einsetzen. aber bei 5-10kmh musst du maximal ein paar €s bezahlen.

Blitzer dürfen auch weiß blitzen. Es gibt lediglich eine Empfehlung für rot, die ist aber nicht bindend. Mobile Blitzer müssen übrigens überhaupt gar nicht blitzen, wenn die Lichtverhältnisse es zulassen

Und bei 5-10km/h greift, wie schon gesagt, die Tachovoreilung und die Toleranz (3% von Ist- oder Sollwert - je nach Bundesland -, mindestens jedoch 3km/h), sodass du wohl echt nix zahlen musst.
Die meisten Blitzer blitzen werden übrigens eh so eingestellt, dass sie erst ab 10 bis 15km/h drüber blitzen.

25.06.2007, 13:06 #11

@Bender

Es war in der Münchner Innenstadt. Komischerweise war kaum was auf den Straßen los. Aber wie gesagt es waren immer nur so zwischen 5 - 10 km/h.

25.06.2007, 13:17 #12

wenn sie es darauf anlegen kostet dich das 15€ sofern überhaupt was kommt, da dein tacho ja in der regel auch mehr anzeigt als du eigentlich fährst

25.06.2007, 15:07 #13

http://www.radarfalle.de/recht/bgrechner/

hier kannste ausrechnen lassen, was es dich im falle eines falles kosten wuerde. als fuehrerscheinneuling bist du ab 21 km/h zu viel total am arsch. gibtn punkt und ne nachschulung die 350€ oder mehr kostet.

fahr einfach nicht zu schnell, es lohnt sich in der stadt einfach nicht. ich fahre taeglich 100km durch den stadtverkehr und habs mal ausprobiert einfach immer genau wie vorgeschrieben zu fahren. hat insgesamt nur wenige minuten laenger gedauert als immer mit 10-20 zu viel auf der uhr.

25.06.2007, 19:13 #14

Toleranzen :
- 3 km/h für Geschwindigkeiten < 100 km/h
sowie
- 3 % für Geschwindigkeiten > 100 km/h (aufzurunden auf eine ganze Zahl).

26.06.2007, 07:12 #15

Also hier in der Gegend wird noch häufiger geblitzt... macht ja auch Sinn, weil es kaum Personalaufwand erfordert. Man montiert einfach morgens um halb 6 irgendwo ne Kamera auf einem der vielen fest montierten Kästen, und dann muss maximal noch einer von der Stadt in der Nähe sein um auf die Blitze aufzupassen. Wenn die Polizei blitzt (oder mit Laserpistole lauert), ist das natürlich was anderes.

Also jedenfalls merkt man das, wenn man geblitzt wird, und auf gerader Strecke sieht man sogar auf einige Hundert Meter Entfernung noch, wenn vor einem Autos geblitzt werden, so dass man rechtzeitig bremsen kann.

26.06.2007, 07:15 #16

Zitat von Jumpy

Toleranzen :
- 3 km/h für Geschwindigkeiten < 100 km/h
sowie
- 3 % für Geschwindigkeiten > 100 km/h (aufzurunden auf eine ganze Zahl).

echt?

Weil ich letztens mit meiner Meinung nach 90 bei Tempolimit 60 geblitzt worden bin (außerorts).
Die haben gesagt 82kmh gefahren -> 22 zu schnell.
Gibt zwar trotzdem nen Punkt aber mich hats gefreut dasses nur 1ner is. Wusste gar ned das mein Tacho so arg ungenau is ^^

26.06.2007, 09:04 #17

Die meisten Tachos haben ne Ungenauigkeit von 3-5km/h, soweit ich weiss (Fahrzeuge des öffentlichen Dienstes oder der Exekutive ausgenommen), und dann würde das ja auch mit deinen 82 statt 90 passen.

Achja, der Tacho zeigt natürlich immer mehr an als man fährt, nie weniger... zumindest sollte es so sein. Kommt aber wohl auch auf die Reifengrösse an. Haben wir keinen KFZetti hier?

26.06.2007, 09:23 #18

Reifengrösse ist entscheident, zum beispiel : kleinerer Durchmesser (Niederquerschnitt) = höhere Geschwindigkeit, dann die Reflexsekunde zwischen Blitz und Blick auf Tacho, meistens ist der Focus sowieso zu lahm und nimmt was falsches auf. Bei ausländischen Fahrzeugen und Grauimport ist die Abweichung oft grösser, weil dort nach anderen Vorgaben geeicht bzw. eingestellt wird.

26.06.2007, 12:34 #19

Zitat von Jumpy

Reifengrösse ist entscheident, zum beispiel : kleinerer Durchmesser (Niederquerschnitt) = höhere Geschwindigkeit

Mhh, wie?
Der Tachowert kommt vermutlich von der Umdrehungsgeschwindigkeit der Achse, wenn sich nun ein Rad mit kleinerem Durchmesser beim selben Tachowert bewegt legt es dabei einen kürzeren Weg zurück und ist meiner Logik nach auf der Strecke langsamer.

26.06.2007, 12:37 #20

Zitat von soul

als fuehrerscheinneuling bist du ab 21 km/h zu viel total am arsch.

Zitat von Bender

Sag Ich ja!

ja aber wie gesagt so schnell bin ich nicht gefahren

26.06.2007, 13:02 #21

Zitat von F@S

Mhh, wie?
Der Tachowert kommt vermutlich von der Umdrehungsgeschwindigkeit der Achse, wenn sich nun ein Rad mit kleinerem Durchmesser beim selben Tachowert bewegt legt es dabei einen kürzeren Weg zurück und ist meiner Logik nach auf der Strecke langsamer.

Stimmt, die drehzahl des Rades entspricht nicht der gemessenen Geschwindigkeit. Schneller drehend, also z.B. 60 KMH lt Tacho = eventuell 50 tatsächlich. Bedeutet wenn einer eine Strecke von 100 KM zurücklegt mit einem geeichtem tacho, fährt der andere die gleiche strecke mit 120 aufem Tacho/Zähler.

26.06.2007, 16:23 #22

Also das mit dem Tacho versteh ich jetzt nicht ganz.

Wenn ich, sagen wir mal 60 km/h fahre laut Tacho, sind das aber im eigentlichen Sinne nur 55 km/h die ich fahre, oder wie?

Und wenn ich ner 30er Zone 50 fahren würde, dann wären das ja wenn ich geblitzt werden würde: 50km/h - 3km/h Toleranz - 5km/h Tacho= 42km/h oder irre ich mich da jetzt ^^

Und wie lange dauert das bis der nette Brief kommt?

26.06.2007, 17:05 #23

Zitat von Bender

Ähm, zur Tachosache, entspricht dieser veränderte Wert auch dem Wert auf dem Kilometerzähler?? Muss ja, oder?

so siehts aus, der KM-Zähler läuft konform mit dem Tacho !

26.06.2007, 17:08 #24

Zitat von K-Stylez

Also das mit dem Tacho versteh ich jetzt nicht ganz.

Wenn ich, sagen wir mal 60 km/h fahre laut Tacho, sind das aber im eigentlichen Sinne nur 55 km/h die ich fahre, oder wie?

Und wenn ich ner 30er Zone 50 fahren würde, dann wären das ja wenn ich geblitzt werden würde: 50km/h - 3km/h Toleranz - 5km/h Tacho= 42km/h oder irre ich mich da jetzt ^^

Und wie lange dauert das bis der nette Brief kommt?

du irrst dich nicht. Dauert max 2 wochen, wenns länger als 6 wochen dauert, dan ist es sowieso TOD. Frist verstrichen.

26.06.2007, 17:13 #25

Wurde letzte Woche in Berlin bei Tageslicht geblitztb und habe es sehr wohl gemerkt, warte nur noch auf Post, kann aber nicht teuer sein, da ich laut Tacho 65Km/h fuhr in der 50 Zone ...

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