Bremsen quitschen

Hi Leute,
seitdem mein Wagen nun nach dem "Randsteinkuss" (einige wissen es vielleicht) repariert wurde, quitscht der Wagen wenn ich bremse.

Ist das schlimm? Oder kann es einfach daran liegen das es halt das gesamte Bremssystem vorne ausgetauscht wurde?

Wenn ihr mir nun erzählt es ist nicht in Ordnung, dann fahr ich da nochmal hin ansonsten lass ich es sein.

schmier mal ordentlich industrie fett auf die scheiben, sollte gut helfen
naja bei meinem auto wurden die belege - sowie die bremsschreiben ausgetauscht und es quitscht nur bei langsamer fahrt wenn ich bremse

es gibt da so ein speziall spray was das aufheben soll.
vielleicht hast neues bremssystem bekommen und die anfangs quitschen

hmm fahr in die werkstatt wo du das gemacht hast... die haben bestimmt kupferpaste an den bremskolben vergessen, oder zuwenig drufgemacht...

Danke für die Antworten, bin schon glücklich das keine Antworten kamen wie:"Dein Wagen ist Kaputt beweg ihn keinen Meter mehr" oder ähnliches .
Werde dann mal Morgen bei der Werkstatt vorbeifahren.

würdest du mal ein foto von deinem wagen posten?

Hmmm... vielleicht hat die Werkstatt auch ein bischen gepfuscht. Denn ein quitschen kann daher kommen, dass die Bremsbeläge nicht plan an der Scheibe anliegen.
In dem Fall wurde evtl. vergessen, die Bremsbeläge an der Innenkante leicht anzuschrägen, damit der Belag sofort voll an der Scheibe anliegt.

So steht es jedenfalls bei VW im Lehrbuch. Bei Deinem Auto müsste es ähnlich sein. Aber eine gute Werkstatt sollte sowas schon wissen.

genau, VW lehrt den pfusch ..oh man. das nennt man "die kanten brechen". das ergebnis ist, dass das quietschen vorerst weg ist, und die bremsscheibe völlig falsch abnutzt und spätestens wenn die steine runter sind auch im eimer ist, weil sie überall riefen hat. aber daran verdient VW dann ja auch wieder


und jetzt zu dem eigentlichen thema:
was hast du für ein auto ?
hast sicher schwimmsättel, und die laufen in sogenannten "führungshülsen" oder laufbuchsen. wenn die fest sind, verkantet der bremssattel und die steine liegen schief auf der scheibe auf, was ein nettes qietschen bewirkt.
als andere ursache können es sogenannte quietschbleche / abstandshalter sein, die schlicht und einfach vergessen wurden. dann liegen die steine auch nicht richtig auf der bremsscheibe auf.

Ich habe einen Mercedes SLK.

Ein Foto ja ähm da müsste ich mal eins machen, vielleicht kriegt ihr in kürze eins.

sieh mal nach, wie die bremsscheibe aussieht. wenn sie riefen hat, ist es eh zu spät. da hilft dann nur noch abdrehen und neute steine, oder alles neu.

warum sollen die bremsscheiben beim brechen falsch abnutzen? hab ich ja noch nie gehört. wir machen das in der werkstatt immer so, und da passiert überhaupt nichts.

Ich breche doch nur das kleine stück am rand, damit die überstehende kante am rand "überwunden" wird. und damit der belag wieder plan aufliegt

und die bremsscheibe nutzt dabei nicht im interesse des herstellers ab, sondern irgendwie. das ist nicht optimal. an sich sollte dieses brechen überhaupt nicht stattfinden, wenn man vernpnftige teile verbaut. die passen dann auch ohne pfusch.