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aufbau eines mofas


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shrui
Alt 14.03.2008, 22:27   #1
Standard aufbau eines mofas

hi

ich habe bei meiner oma in der scheune noch das alte mofa meiner mutter stehen und wollte es vll nochmal aufbauen,da ich 15 bin und mir dann überlegen würde den mofaführerschein zu machen..nur das problem ist,dass das teil schon seit ungefähr 34 jahren unbenutzt ist und ich keine ahnung von mofas habe.also könntet ihr mir vll mal erklären,wie so ein mofa aufgebaut ist im besonderen der motor etc.

danke schon mal im vorraus
 
 
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mrBurns
Alt 15.03.2008, 01:13   #2
Standard

hi, ich hab vor, mir ne prima zu kaufen, von da her interresiert mich das auch :P

Ich kann dir das Forum mofa-power.de empfehlen. Da steht einiges wissenswertes.
 
 
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Jumpy
Alt 15.03.2008, 08:43   #3
Standard

Hallo,
wenn du dein Mofa mit Hilfe dieses Forums wieder auf Trab bringen möchtest, denn solltest du vielleicht erstmal ein paar Bilder von dem Teil machen und ein paar mehr technische Details liefern. Marke, genaues Bj, Kilometerstand, ccm, etc. Auch wär gut zu wissen ob der Motor dreht !

Danach könnte man sich ein Urteil machen und einen Schlachtplan entwickeln. Ob jetzt eine komplett Restauration notwendig ist oder ob man nur gewisse Teilüberholungen machen muss um das Ding wieder in Gang zu kriegen.
 
 
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Calli
Alt 17.03.2008, 10:16   #4
Standard

Ahjo, simple Technik. Wenn das Teil so lange gestanden hat auf keinen Fall antreten! Erstmal Getriebeöl wechseln und den Zylinder runter machen und neu ölen. Neue Zündkerze solltest du auch drauf machen.
 
 
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shrui
Alt 05.04.2008, 00:09   #5
Standard

Es ist eine solo 713..denkt ihr,sie würde wieder anspringen,wenn ich es so wie calle gesagt machen würde?
 
 
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ziggyx
Alt 05.04.2008, 06:46   #6
Standard

Wenn der Motor noch einigermaßen intakt ist, ja.

Vielleicht solltest du dich mal in die Bereiche Motor und Vergaser einlesen, wenn du jetzt noch überhaupt keine Ahnung hast
Das würde dann schonmal etwas helfen...
 
 
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Jumpy
Alt 05.04.2008, 08:23   #7
Standard

Das ist einfachste Technik, sicherlich ist es so, dass der Zilinder runter sollte, wobei wenn er fest ist (Rost oder ähnliches) wird es schwer ihn runter zu bekommen. Nach so einer langen Standzeit ist sowieso ein Wechsel der Kolbenringe mindestens angesagt. Wenn du ihn vorsichtig versuchst zu drehen, dreht er sich?
Der Vergaser müsste auch gerenigt werden, die Düsen werden dicht sein, die Standzeit wird das Oel aus dem Gemisch hartwerden (verharzt) lassen und entsprechend für Versopfungen geführt haben u.U.
 
 
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shrui
Alt 05.04.2008, 19:22   #8
Standard

Vielleicht solltest du dich mal in die Bereiche Motor und Vergaser einlesen, wenn du jetzt noch überhaupt keine Ahnung hast
ja ich finde nur leider nix bei google etc.. könntest du/ihr mir weiterhelfen einen mofamotor aufbau etc zu finden?
 
 
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ziggyx
Alt 05.04.2008, 20:18   #9
Standard

ja ich finde nur leider nix bei google etc.. könntest du/ihr mir weiterhelfen einen mofamotor aufbau etc zu finden?
Wenn du wirklich etwas da rein investieren willst, kauf dir ein KFZ-Fachkundebuch. Darin sind die genauen Abläufe des Motors und des Vergasers erklärt.-Und viele andere Dinge natürlich auch, wenn du dich ein bisschen weiterbilden willst. Kostet um die 40 Euro, wenn du willst kann ich dir die ISBN-Nr. geben.

Ansonsten musst du dich im Internet mal nach Zweitaktmotoren umsehen, und eben nach Vergasern.
 
 
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shrui
Alt 05.04.2008, 23:32   #10
Standard

nene ich bin ein armer schüler
wenn ihr mir ncith direkt helfen könnt muss ich wohl weiter suchen..
 
 
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Jumpy
Alt 06.04.2008, 10:45   #11
Standard

wenn ihr mir ncith direkt helfen könnt muss ich wohl weiter suchen..
Hilfe bekommst du ja, zumindest soweit wie es möglich ist sowas per Ferndiagnose zu machen. Aber es wär auch sinnvoll wenn du die Fragen beantworten würdest um dir weiter zu helfen.

Stell doch mal ein paar Bilder rein von dem Teil, damit man einen Eindruck von der Baustelle bekommen kann.
 
 
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ziggyx
Alt 06.04.2008, 10:48   #12
Standard

Guck doch einfach mal bei Wikipedia nach "Vergaser" und "Zweitaktmotor" und lies dir dann die Artikel und die Weblinks durch.
 
 
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Jumpy
Alt 06.04.2008, 12:18   #13
Standard

Ich sags mal so, der Vergaser ist das kleinste Problem
 
 
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ziggyx
Alt 06.04.2008, 12:42   #14
Standard

Naja, aber vielleicht sollte man sich erstmal in die kleineren Probleme einführen, um die größeren Nachvollziehen zu können
 
 
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shrui
Alt 06.04.2008, 13:35   #15
Standard

hier sind mal ein paar bilder wenn sie aber nicht weiterhelfen kann ich mehr machen..



http://www.pictureupload.de/pictures...3_DSC01152.JPG

http://www.pictureupload.de/pictures...9_DSC01147.JPG

http://www.pictureupload.de/pictures...9_DSC01149.JPG


 
 
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Jumpy
Alt 06.04.2008, 14:03   #16
Standard

Naja, erstmal schein der Gesammtzustand nicht mal schlecht zu sein, zun´mindest von aussen.
Wann ist das Teil zuletzt gelaufen, weisste das?
Wie ist es den mit dem Motor, sitzt er fest?

Reifen sind wohl altersbedingt hinüber würd ich sagen. Kette müsste vielleicht erneuert werden, wie sehen die Ritzel aus ?
 
 
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shrui
Alt 06.04.2008, 14:36   #17
Standard

zuletzt gelaufen vor 34 jahren so rum +/-1 jahr
ja die reifen sind total hinüber,aber das ist ja keine großes problem..

ritzel sind auch verrostet aber das ist ja nicht so schlimm..(oder?)

ob der motor fest ist,habe ich noch nicht ausprobiert,aber ich gehe jetz mal danach gucken..hab ja heute genug zeit
 
 
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shrui
Alt 08.04.2008, 20:24   #18
Standard

so ich hab jetzt mal mit freunden alles aufgemacht und muss sagen der motor sieht noch sehr gut aus..nur die ketten sind total verrostet aber den dreck bekomme ich weg..nur ist das verbindungsstück zum tank für den benzinschlauch total alt und vertrocknet etc. was soll ich da machen oder geht das alles noch?

Geändert von shrui (08.04.2008 um 22:10 Uhr).
 
 
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mrBurns
Alt 09.04.2008, 18:11   #19
Standard

kann man wohl schlecht sagen wenn man nix sieht. Bei der Kette kommts halt drauf an wie verrostet sie ist, vll hilft ein bischen öl, vll muss man sie auch austauschen...
 
 
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shrui
Alt 09.04.2008, 21:25   #20
Standard

das mit dem benzin hat hat sich erledigt,hab ihn heute noch sauber gemacht.
nur habe ich startprobleme,da sich die polscheibe nicht bzw nur manchmal mitdreht..was kann ich da machen?
 
 
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Jumpy
Alt 09.04.2008, 21:35   #21
Standard

polscheibe nicht bzw nur manchmal mitdreht
wie habt ihr sie denn abgemacht ?
evetuell habt ihr ein teil vergessen ?
 
 
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shrui
Alt 09.04.2008, 21:52   #22
Standard

wir haben sie nicht abgemacht...ich wollte das vorerst noch nicht machen.wie gesagt ich hab nicht viel ahnung
 
 
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Jumpy
Alt 10.04.2008, 08:53   #23
Standard

was heisst sie dreht nicht mit ? Beim antreten ?
Könnte auch sein, dass die Scheibe mal runtergenommen wurde und ohne Splint montiert wurde? Du müsstest das etwas genauer erklären, wie wann und was du machts, die Pedale haben ja auch einen Freilauf
 
 
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shrui
Alt 10.04.2008, 16:06   #24
Standard

wenn ich anfange zu treten,und dann den starthebel ziehe,müsste sich die polscheibe ja eigenltich mitdrehen,tut sie aber nicht bzw nur manchmal..sie wurde vorher noch nie ausgebaut

-----------------------------------------------------------------------------

so brauch keine hilfe mehr mofa springt jetzt an und ich aknn fahren

Geändert von Jumpy (12.04.2008 um 12:24 Uhr).
 
 
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mrBurns
Alt 12.04.2008, 10:34   #25
Standard

und was hast du jetzt verändert dass sich die scheibe mitdreht?
 
 
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