125ccm mit 16 kosten daten usw....

Hallo,
ich möchte nun den Führerschein machen und mit 16 halt ein motorrad mit 125ccm fahren, welches dann wahrsch gedrosselt werden sollte...

könnt ihr mir sagen wo ich diese motorräder relativ preisgünstig herbekomme , wie viel ich dafür bezahlen muss, kosten, die im im jahr damit hab usw usw ??

Gruß
Chris

sagt doch mal was^^

www.AutoScout24.de muss schaue. Des teuerste is die Versicherung im Jahr

NE Honde NRS 125 oder CBR 125 oder ne CAGIVA Mito

www.dhd24.de www.ebay.de www.autoscout24.de Oder einfach mal nen Händler fragen. Kommt aber auch drauf an, wie viel du ausgeben willst. Ich hab jetzt ein 50ccm Moped das mich gebraucht 400 € gekostet hat. Aber der Kauf war eher ein Schnäppchen. Das hat man selten. Die versicherrrung kostet circa 100 €. Es kommt aber immer da drauf an, wo man es versichert.

Ja bei nem 50er isch Versicherung auch kein Problem.
Da haste ja auch so ein kleines Versicherungskennzeichen un nicht mehr.

Gute Maschinen sind aufjedenfall die Aprillia RS 125 oder die Cagiva Mito... bin mit beiden schon gefahren, wobei die RS mehr Fahrspaß macht i-wie. Außerdem find ich die auch schöner.

Und ja, das teuerste is halt echt Versicherung, das sind halt mal 1000 € fast im Jahr glaube ich (bitte verbessern, hab no Plan, habs mal von nem Kumpel mitbekommen...). Ja un finden tust die halt auf www.mobile.de oder eben www.motoscout24.de.

wenn du >=1,80m bist vergiss rennmaschinen.. du sitzt drauf wie n bekloppter weil du zu groß bist...

Ich bin ne Honda Varadero gefahren.. schönes Ding, bequem und gut..

Hatte auch nen Unfall damit, richtig mit 80 inner Kurve über die Straße und ab in den Graben.. war nix Kaputt.. mein Vater hats danach noch heimgefahren.. ohne Probs...
Wie ich hier so sehe, sind die Rennmaschinen, in dem Falle spezifisch die Cagiva nicht sehr Stabil.. die eines bekannten der sich seinen Schädel an der Leitplante zerstört hat und im Graben verblutet ist war nurnoch ein gebrösel...

Aber deine Sache^^

zum Thema finden: Händler suchen, hinfahren: Probesitzen.. ohne drauf gesessen zu haben, nich kaufen.. du musst wissen ob du lange so sitzen kannst... sonst kaufste was was dir nich passt und dann?

Kann ich nur bestätigen
Bis ich 18 war bin ich auch ne Varadero gefahren. Is ne lustige Sache. Bin die ungedrosselt gefahren und macht auch schon ordentlich Spaß.
Und ein weiteres pro ist das man mit 18 keine Probezeit beim Auto mehr hat.

Mittlerweile fahr ich ne BMW 1200GS aber irgendwie vermiss ich die alten Tage, das fahren war einfach gemütlicher. (Auch wenn die Leistung ja in keiner Relation steht)

//edit: Edith meint die Varadero sieht wenigstens auch aus wie ne große Maschine

Ja des stimmt auch wieder...
allerdings konnte ich mit der RS ganz gut fahren un ich bin auch 1,88 m!
Aber ja sonst... ein Kumpel von mir hat ne MZ, en anderer ne Aprilia Supermoto und noch ein anderer ne Honda.
Leider kann ich dir die Modelle net genau sagen weil ich mich damit net wirklich auskenne.

Und ja des mit dem Probezeit is auch noch ein kleiner Vorteil, außerdem auch weniger Fahrstunden dann für den Führerschein...

jop.. mit ner varadero haste was das einen dicken V-Motor hat der auch recht groß ausschaut.. viele schätzen die auf ne 600ccm Maschine..

gedrosselt schon ein tolles ding und ungedrosselt dann auch...
gibt nur nen unterschied: Drossel im Vergaser: langsamerer Anzug, Vmax bis 100km/h, entdrosseltn teurer
Zündbox drossel: Anzug wie ungedrosselt, abgeriegelt bei 8000 U/min und dann immer ein geräusch wie bei Rennspielen wenn man am start das gas gedrückt hält ^^, Vmax haargenau auf 80 km/h entdrosselung einfach und selbst ausführbar..

ich würde wenn dann die Vergasserdrosselung nehmen.. kommt besser als son limitiertes Zündboxteil.. mit dem kannste auch Bergab nich schneller werden da die Drehzahl nich steigt ^^

aber du möchtest ja sowieso ne rennmaschine =))